問
溫度對(duì)汽油比重有怎樣的影響?
溫度對(duì)汽油比重的影響可不小。
溫度越高,汽油密度越小,單位體積內(nèi)的汽油分子就越少。相反,溫度越低,汽油密度越大,單位體積內(nèi)的汽油分子就越多。
汽油比重就是指汽油的質(zhì)量與體積之間的比值,通常用符號(hào)ρ表示,單位是千克/升或克/立方厘米。
一般情況下,常溫時(shí)汽油比重通常在 0.70 至 0.75 之間。
不同季節(jié)氣候下,汽油密度會(huì)有細(xì)微變化。比如 90 號(hào)汽油平均密度為 0.72g/ml,93 號(hào)汽油密度是 0.725g/ml,97 號(hào)汽油密度為 0.737g/ml。
雖說理論上在清晨或晚上氣溫低時(shí)加油,所得汽油質(zhì)量會(huì)比白天氣溫高時(shí)大,晝夜溫差大時(shí)更明顯,所以有“氣溫低時(shí)加油更劃算”的說法。
但實(shí)際上,大部分加油站的儲(chǔ)油池在地下有一定深度,還有防護(hù)層,汽油溫度不會(huì)隨外界氣溫劇烈變化,而是相對(duì)穩(wěn)定,不會(huì)跟外界氣溫同升同降。加油站在換季時(shí)會(huì)把系數(shù)做調(diào)整,所以大家不用太擔(dān)心溫度對(duì)加油的影響。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
加長(zhǎng)悍馬 H2 價(jià)格高主要有以下幾個(gè)原因。
首先,它的車身加長(zhǎng),這種特殊的改造需要大量的成本和技術(shù)投入。比如加長(zhǎng)的車身結(jié)構(gòu)要保證穩(wěn)固和安全,這就需要更復(fù)雜的工程設(shè)計(jì)和優(yōu)質(zhì)的材料。
其次,豪華奢侈的內(nèi)飾是價(jià)格高的重要因素。車內(nèi)配備酒吧、沙發(fā)、
奇瑞瑞虎 5x 質(zhì)量相關(guān)的投訴不算多。
從車質(zhì)網(wǎng)的信息看,2020 款瑞虎 5x 投訴量為二十幾個(gè),相對(duì)較少。典型故障有故障燈亮、變速箱頓挫、儀表盤故障等,都不是大問題,奇瑞后期改進(jìn)就更好。
瑞虎 5x 有一些缺點(diǎn),比如動(dòng)力不太強(qiáng),分別搭載
進(jìn)口福特皮卡的安全配置非常豐富。
以福特 RANGER 為例,它配備了車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車等高科技安全功能,還有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和安全氣囊等被動(dòng)安全設(shè)施。其非承載式車身,前艙有特有的液壓管梁,碰撞時(shí)能疏導(dǎo)壓力、潰縮吸能。拖車鉤在
悍馬 H3 的報(bào)價(jià)與配置緊密關(guān)聯(lián)。
基礎(chǔ)配置的悍馬 H3 搭載 2.8L 柴油機(jī)和手動(dòng)變速箱,配備四驅(qū)系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、空調(diào)、多功能方向盤和中控鎖等,售價(jià)約在 80 萬至 100 萬元。
高配置版本則配備 3.7L 汽油機(jī)、自動(dòng)變速箱和全
上劃加載更多內(nèi)容