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雅馬哈 YZF R6 與同級別車型相比有何特點(diǎn)
雅馬哈 YZF R6 與同級別車型相比,特點(diǎn)不少。
外觀上,它向自家大哥 R1 靠攏,采用隱藏式車頭燈,線條優(yōu)雅圓滑,車尾上翹搭配鏤空整流設(shè)計(jì),整體氣場強(qiáng)大,充滿運(yùn)動感。
動力方面,實(shí)際排量 599cc 的四缸水冷電噴引擎,最大功率 87.1kw,折合馬力近 116.7 匹,最大扭矩為 61.7N.m。
騎行質(zhì)感上,R6 設(shè)定偏向賽道化,手把低矮,減震運(yùn)動化,彎道里更穩(wěn)定,但長時(shí)間騎行腰部可能不太舒服。相比川崎 ZX-6R,R6 的坐墊較高,為 850mm。
在騎姿方面,R6 低趴的把手和又高又向后的腳踏,營造出戰(zhàn)斗化騎姿,適合賽道。
聲浪上,從低轉(zhuǎn)速就帶有飽滿的排氣音,加速時(shí)如同飛機(jī)引擎,十分迷人。
品牌形象上,雅馬哈在 MotoGP 賽事場上有明星車手加持,光環(huán)強(qiáng)大。
R6 改裝后,最高馬力和扭力提升,制動系統(tǒng)沿用 R1 裝備且?guī)в?ABS,剎車碟加厚,避震系統(tǒng)可調(diào)性增加,更適合賽道。
此外,R6 配備賽車儀表,風(fēng)擋和后視鏡造型能降低風(fēng)阻,油箱造型碩大,容積 17L。懸掛系統(tǒng)前后均可調(diào)節(jié)。雖然車身整備質(zhì)量達(dá) 190kg,但在賽道上表現(xiàn)出色,被稱為同級別中性能最強(qiáng)的車款。
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最新問答
上海大眾新途觀的保養(yǎng)成本不算低。
小保養(yǎng)比如更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,通常要六百元左右。大保養(yǎng)涉及更換空氣濾芯、汽油濾芯等關(guān)鍵部件,價(jià)格在五六千元左右。
2 萬公里保養(yǎng)換機(jī)油和三濾,費(fèi)用約 700 元。在 4S 店保養(yǎng)通常在 1300 元左
汽車壓力傳感器是否故障可以通過以下方法判斷。
首先,觀察故障燈,如果亮起并限制發(fā)動機(jī)扭矩,可能是壓力傳感器故障。
其次,查看車輛是否出現(xiàn)打不著車、顯示代碼、發(fā)動機(jī)的 ECU 和儲存器數(shù)據(jù)失準(zhǔn)等情況。
電源電壓檢查方面,拆下岐管上壓力傳感器的
帕薩特汽車的官方報(bào)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)差距大。
以大眾帕薩特為例,其官方指導(dǎo)價(jià)和實(shí)際成交價(jià)存在一定差異。
新款帕薩特燃油版車型官方指導(dǎo)價(jià)為 17.99 萬 - 25.09 萬元,PHEV 車型官方指導(dǎo)價(jià)為 21.39 萬 - 23.89 萬元
全新奧迪 A6L 的油耗表現(xiàn)整體不錯(cuò)。
工信部公布的百公里綜合油耗僅為 6.8L。從實(shí)際測試看,在城市道路行駛,油耗大概在 9 - 10L 左右,高速行駛基本在 7 升左右,綜合油耗在 9 升左右。
它的油耗表現(xiàn)出色有多個(gè)原因。動力方面
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