雅馬哈 YZF R6 的操控性相當(dāng)出色。

它的操駕靈活，傾倒反應(yīng)迅速，入彎時(shí)反應(yīng)輕巧且指向性明確，絕不拖泥帶水，面對(duì)連續(xù)彎道也毫無難度。

這得益于其優(yōu)良的設(shè)計(jì)和配置，比如輕量化的車身、合理的重量分布以及先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)。

在賽道上和入彎后的穩(wěn)定度也很優(yōu)秀，能讓駕駛者充滿信心。

R6 采用了與同廠公升級(jí)跑車 YZF-R1 相同的 KYB 43mm 倒叉，這對(duì)倒叉帶來穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

而且 R6 還擁有多種電控系統(tǒng)，如 TCS 循跡防滑系統(tǒng)、動(dòng)力模式選擇等，這些都為操控性提供了有力保障。

其車身設(shè)計(jì)采用了源自同廠公升級(jí)跑車 YZF-R1 的“R DNA”外觀，空氣動(dòng)力學(xué)效率高，進(jìn)一步提升了操控性能。

總之，雅馬哈 YZF R6 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異，是一款非常出色的跑車。