一汽馬自達(dá)的安全配置相當(dāng)豐富。

像馬自達(dá) CX-4，標(biāo)準(zhǔn)配置就有主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ABS 防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等，為駕乘者提供全面保護(hù)。

高配版還增加了前后排頭部氣囊和并線輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步提升安全性。

馬自達(dá) CX-50 行也同樣安全配置齊全，全系 7 個(gè)安全氣囊，車(chē)內(nèi)有 66 升側(cè)氣簾，給予最高被動(dòng)防御，還搭載 i-ACTIVENSE 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)。

馬自達(dá) CX-30 在安全方面也表現(xiàn)出色，搭載馬自達(dá)的“i-ACTIVSENSE 智能安全輔助系統(tǒng)”，包括 360°倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、L2 級(jí)智能輔助駕駛等。

車(chē)身材料上，采用高張力鋼材冷成型部件，高抗拉強(qiáng)度鋼材使用率高。馬自達(dá) CX-50 車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比達(dá) 58.59%，980 兆帕硬度以上鋼材多達(dá) 77 處，前后防撞梁采用 1800 兆帕熱成型鋼，前防撞梁還有 1180 兆帕強(qiáng)化構(gòu)件。

馬自達(dá)在安全理念上，基于“Mazda Proactive Safety”打造“i-activsense 馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)”，從駕駛環(huán)境、駕駛輔助、危險(xiǎn)探知、危險(xiǎn)回避等全方位精心設(shè)計(jì)。

在駕駛環(huán)境方面，為駕駛者設(shè)計(jì)理想駕駛姿勢(shì)和視野調(diào)控。駕駛艙布局合理，踏板位置舒適。

在國(guó)際安全測(cè)試中，馬自達(dá)成績(jī)優(yōu)異。2021 年，馬自達(dá) CX-5 是 IIHS 對(duì) 20 款緊湊型 SUV 側(cè)面碰撞新標(biāo)準(zhǔn)突擊測(cè)試中唯一總分獲 G（優(yōu)秀）的車(chē)型。

2021 年度 IIHS 碰撞成績(jī)榜單中，馬自達(dá)是唯一全數(shù)車(chē)款都獲 Top Safety Pick+頂級(jí)評(píng)價(jià)的品牌，且 2022 年再次全部參選車(chē)型獲“2022 TOP SAFETY PICK+最高安全獎(jiǎng)”，連續(xù)三年在 IIHS 碰撞測(cè)試中獲此殊榮。