在汽車領域，油電混合動力系統(tǒng)出色的品牌有不少。

豐田旗下的卡羅拉雙擎就很不錯，其搭載由 1.8L 阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統(tǒng)，日常百公里油耗低至 4.2L，一汽豐田還為電池提供 8 年 20 萬公里保障。

比亞迪的唐 DM 在插電混動車型中表現(xiàn)突出，動力組合為 2.0T 發(fā)動機+雙電機，百公里加速僅需 4.5 秒，傳動用自家 6 速雙離合變速箱。

雅閣銳·混動和凱美瑞雙擎也備受歡迎，它們都搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機，熱效率高，百公里綜合油耗僅 4.2L。

雷克薩斯 ES 混動作為高端品牌的混動車型，行駛質(zhì)感佳，動力出色，造型也時尚。

本田 CR-V 銳·混動和 RAV4 榮放雙擎是運動感強的 SUV，CR-V 銳·混動電機加持動力提升，RAV4 榮放雙擎外觀硬朗動感吸引年輕人。

寶馬 5 系 PHEV 和奧迪 A6L 新能源是豪華品牌中的優(yōu)秀者，寶馬 5 系 PHEV 支持純電動續(xù)航 61 公里，奧迪 A6L 新能源動力強勁。

豐田普銳斯雖是世界最早量產(chǎn)的混合動力汽車，國內(nèi)銷量一般，但質(zhì)量穩(wěn)定。

五菱星光是高性價比混動家轎，空間大配置全，能耗低。

銀河 L7 在 15 萬級插混 SUV 中表現(xiàn)出色，動力和科技配置亮眼，還有優(yōu)惠。

比亞迪漢 DM-i 是 20 萬級別銷量佳的混動車型，外觀內(nèi)飾大氣，饋電油耗低，有優(yōu)惠。

嵐圖追光 PHEV 是插混轎車黑馬，配置豐富，駕駛感受好，續(xù)航長。

坦克 500 Hi4-T 是硬派越野代表，動力強勁，能適應多種用車場景。

在混動發(fā)動機評選中，長城 Hi4-T 排名第一，比亞迪 DM-i 超級混動系統(tǒng)排名第五，領克 DHT-EVO 排名第三。

總之，消費者可根據(jù)需求和喜好選擇適合自己的油電混合動力汽車。