為什么在特定時期油價會是負(fù)值?

在特定時期油價會出現(xiàn)負(fù)值,原因主要有以下幾點。

首先,疫情導(dǎo)致全球石油需求大幅下降,供過于求。各國工業(yè)停擺,石油消耗驟減,有機構(gòu)預(yù)測,4 月全球原油需求日均減少 2000 萬桶。

其次,石油儲存空間嚴(yán)重不足。各國搶購石油填滿儲油罐,還有大量原油“漂”在海上,像美國重要儲油區(qū)庫欣的儲存量快速達(dá)到飽和,儲存成本遠(yuǎn)超石油本身價值。

再者,美國頁巖油開采成本高,一旦封井停工成本巨大,所以開采商只能持續(xù)產(chǎn)油,加劇了石油過剩。

此外,期貨市場的投機行為也是重要因素。很多投機者低價抄底買進(jìn)期貨合約,盼望油價上漲賺差價,但交割日逼近時找不到接盤下家。煉油廠成品油過剩,儲存空間緊張不敢接貨,而空頭看準(zhǔn)儲油空間緊張,坐等多頭競相壓價,最終導(dǎo)致多頭為平倉倒貼錢。

另外,沙特報復(fù)性增加石油開采量,也加劇了油價下跌。

總之,特定時期油價負(fù)值是多種因素共同作用的結(jié)果,包括疫情影響、儲存問題、開采成本、期貨投機以及產(chǎn)油國決策等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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