這次油價調(diào)整會持續(xù)多久?

油價調(diào)整的持續(xù)時間很難準(zhǔn)確預(yù)測。

國際上,EIA 下調(diào)全球石油需求增幅,美國制造業(yè)數(shù)據(jù)不佳,投資者對經(jīng)濟和能源需求前景擔(dān)憂,導(dǎo)致國際油價承壓下行。

國內(nèi)方面,原油變化率負向拉寬,北方低溫降雪使大型工程和工礦企業(yè)開工下滑,柴油需求清淡,汽油市場也無利好刺激,整體需求疲軟。

歐佩克進一步減產(chǎn)延遲至明年一季度,對市場支撐不足,原油變化集中在美聯(lián)儲利率政策、原油庫存和供應(yīng)方面,短期原油價格走勢承壓,在 70 - 75 美元/桶附近區(qū)間波動。

部分煉廠生產(chǎn)積極性提升,產(chǎn)量提高,但汽柴油仍處消費淡季,需求難有明顯改善,國內(nèi)資源供應(yīng)過剩壓力持續(xù)。

業(yè)內(nèi)對新一輪調(diào)價有不同觀點,有的認為開局處于上調(diào)預(yù)期,有的認為擱淺概率較大。

目前來看,2024 年已完成的 21 次成品油調(diào)價中,呈現(xiàn)“9 漲 8 跌 4 擱淺”的走勢。

近期的油價調(diào)整跌幅持續(xù)擴大,超出下調(diào)紅線,預(yù)計會迎來下調(diào)。但原油市場受多種因素影響,如中東局勢、“歐佩克+”增產(chǎn)計劃、季節(jié)性消費淡季、新能源發(fā)展等,仍存在不確定性,所以很難確切說這次油價調(diào)整會持續(xù)多久。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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