不同品牌汽車的隔音處理方法不一樣。

汽車隔音技術(shù)復(fù)雜，涉及 NVH 指標(biāo)，豪車的 NVH 通常較好，低價(jià)車相對(duì)差些，車子使用久了 NVH 也會(huì)變差。

汽車噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音、車身噪音、風(fēng)噪、胎噪。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音可通過(guò)專業(yè)處理機(jī)艙隔音降噪來(lái)降低，車身噪音可加裝減震隔音墊和隔音棉，車門縫隙會(huì)產(chǎn)生風(fēng)漏噪音，做車門隔音要拆除內(nèi)飾貼隔音材料、加裝密封條。

輪胎隔音可選擇靜音效果好的輪胎，并注意胎壓，對(duì)前后翼子板內(nèi)進(jìn)行隔音處理。給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝隔音板能抵擋部分發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲。給汽車全身加隔音棉效果好但成本貴且對(duì)加裝手藝要求高。更換車門密封條能有效阻隔噪聲。

綜合使用這些方法能大大降低汽車隔音問(wèn)題。

像大眾邁特威可針對(duì)車門、底盤、尾箱后輪弧、引擎蓋等部位進(jìn)行隔音處理，使用獅龍環(huán)保汽車隔音材料。

豐田車系如卡羅拉、皇冠、漢蘭達(dá)、普拉多、埃爾法等，車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇中道、大麥靜音、賽倫科特、GT 等隔音材料，對(duì)儀表臺(tái)、車門、底盤、頂棚、尾箱、葉子板等部位進(jìn)行隔音升級(jí)