長(zhǎng)城哈弗 H8 價(jià)格受多種因素影響較大。

配置是重要因素，像先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、智能駕駛系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾等高端配置會(huì)增加成本，不同配置車(chē)型價(jià)格差異大，低中高配置價(jià)格約 20 萬(wàn)、22 萬(wàn)、25 萬(wàn)。

還受供求關(guān)系影響。

品牌力方面，相比合資品牌處于劣勢(shì)，價(jià)格區(qū)間受擠壓。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各大車(chē)企進(jìn)軍 SUV 領(lǐng)域，哈弗 H8 價(jià)格受影響。

行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，如新能源汽車(chē)政策、智能網(wǎng)聯(lián)政策等也會(huì)作用于其價(jià)格。

哈弗 H8 自身產(chǎn)品力較強(qiáng)，車(chē)身尺寸、動(dòng)力性能、做工能與合資產(chǎn)品抗衡，但品牌影響力不足。

定價(jià)策略關(guān)鍵，最初長(zhǎng)城為其確立 20 萬(wàn)元以上定價(jià)區(qū)間，想實(shí)現(xiàn)哈弗品牌溢價(jià)能力突破，為后續(xù)產(chǎn)品預(yù)留定位空間，產(chǎn)品自身水平較高，但有風(fēng)險(xiǎn)，如品牌溢價(jià)能力能否與合資或臺(tái)資品牌相比不明確，20 萬(wàn)元左右消費(fèi)者更看重品牌能否提升自身價(jià)值。

新車(chē)價(jià)格會(huì)因排放標(biāo)準(zhǔn)變化波動(dòng)，國(guó)五車(chē)因不符新標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)價(jià)格降低。

二手車(chē)市場(chǎng)上，漢蘭達(dá)因價(jià)格穩(wěn)定保值率高，哈弗 H8 因新車(chē)中期價(jià)格跳水、后期絕版，保值率低。