問(wèn)

專(zhuān)業(yè)教練在倒庫(kù)移庫(kù)教學(xué)中有哪些獨(dú)特的經(jīng)驗(yàn)?

專(zhuān)業(yè)教練在倒庫(kù)移庫(kù)教學(xué)中的獨(dú)特經(jīng)驗(yàn)如下:

倒入乙?guī)欤鹤笫治辗较虮P(pán) 12 點(diǎn)位置,踩離合掛倒擋,慢起步倒車(chē)。觀(guān)察 1、6 號(hào)桿重合的 A 點(diǎn),這是向右打死方向的最晚位置,迅速用左手向右打死,記住圈數(shù)便于回正。調(diào)整車(chē)后箱板左端點(diǎn) m 與 2 號(hào)桿距離接近 30cm,車(chē)接近 B 點(diǎn)時(shí)迅速回正方向。通過(guò)后視窗觀(guān)察 5、6 號(hào)桿位置,邊后退邊調(diào)整讓車(chē)順利到達(dá) C 點(diǎn)。

倒入甲庫(kù):左手握方向盤(pán) 12 點(diǎn)位置,起步倒車(chē),當(dāng) 3、4 號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線(xiàn)前 30cm,即 3 號(hào)桿與 h 點(diǎn)重合位置,向左打死方向,記住圈數(shù),后續(xù)操作同倒乙?guī)臁?/p>

移庫(kù):要求二進(jìn)二退,車(chē)輛任何部位不碰線(xiàn)碰桿,中途不熄火停車(chē)。第一進(jìn),掛一擋起步后迅速向右打死,車(chē)頭左前角對(duì)準(zhǔn)前中桿時(shí)向左打死,接近前中桿時(shí)回方向停車(chē)。第一退,換倒擋起步后繼續(xù)向右打死,左后輪接近庫(kù)中線(xiàn)時(shí)向左打死,車(chē)身與庫(kù)中線(xiàn)平行時(shí)回正方向停車(chē)。第二進(jìn),起步后打方向使車(chē)再向右平行移動(dòng)。第二退,適度調(diào)整停車(chē)。移庫(kù)完成后,從甲庫(kù)往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出。

技巧方面,倒車(chē)速度要慢但不能停,第一次打死方向早打比晚打好。在倒庫(kù)過(guò)程中,要通過(guò)觀(guān)察調(diào)整車(chē)身與邊線(xiàn)的平行情況,寬窄不合適時(shí)及時(shí)修正。出庫(kù)時(shí)要注意方向的把握,保證車(chē)身與路邊線(xiàn)平行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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