自動(dòng)擋車(chē)輛哪個(gè)踏板被認(rèn)定為油門(mén)
在自動(dòng)擋車(chē)輛中,油門(mén)位于駕駛員座位右側(cè)的踏板。
自動(dòng)擋車(chē)型通常只有兩個(gè)踏板,從左至右依次是剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板,均由右腳控制。這樣設(shè)計(jì)是有其合理性的。
人在踩剎車(chē)油門(mén)時(shí),身體需要支撐來(lái)保持平衡,右腳踩踏板時(shí),左腳在地板上能穩(wěn)定身體。若左右腳分別控制剎車(chē)和油門(mén),雙腳會(huì)處于半懸空狀態(tài),腳下沒(méi)穩(wěn)定受力點(diǎn),容易導(dǎo)致操作不穩(wěn)。
踩油門(mén)也有技巧。一直踩油門(mén)到底并不能讓汽車(chē)大幅提速。要提速時(shí),正確方式是輕收油門(mén),讓檔位知道要換擋,檔位上去后再回踩油門(mén)??梢岳斫鉃椋可淮螜n位就輕收一次油門(mén),回踩油門(mén)汽車(chē)就會(huì)提速。
駕駛自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),先踩下剎車(chē)踏板,將擋位放在“P”檔,然后右腳放在剎車(chē)踏板上,緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板,同時(shí)輕踩油門(mén)踏板,使汽車(chē)緩慢前進(jìn)。根據(jù)需要逐漸加大油門(mén)踏板的踩力,讓汽車(chē)加速。
但操作油門(mén)要適度,避免過(guò)度踩住導(dǎo)致車(chē)輛失控或浪費(fèi)燃油。另外,駕駛過(guò)程中要預(yù)估制動(dòng)距離,盡量早踩剎車(chē),不要急踩。剎車(chē)比較靈敏,踩的時(shí)候用同樣力度均勻往下壓,不要一下子踩死,避免車(chē)子沖擊過(guò)大。速度降得差不多后松開(kāi),再重新勻速下壓,直至踩到底將車(chē)停住,讓剎車(chē)過(guò)程更平穩(wěn)。
總之,熟悉并正確使用自動(dòng)擋車(chē)輛的油門(mén)踏板,能讓駕駛更安全、舒適、節(jié)能。