問(wèn)

如何辨別最新汽車(chē)電子產(chǎn)品的真?zhèn)危?/h1>

要辨別最新汽車(chē)電子產(chǎn)品的真?zhèn)?,以下這些方法能幫到您。

首先看行車(chē)記錄儀,到貨后先檢查按鍵有無(wú)響應(yīng),防止出現(xiàn)按鍵無(wú)響應(yīng)、死機(jī)、花屏等問(wèn)題。還要查看接口,比如 HDMI 高清輸出端口、AV 視頻接口輸出、USB 接口是否正常工作,TF 卡、SD 卡能否識(shí)別。另外,注意攝像頭角度是否與商家描述相符。

對(duì)于雷達(dá)探測(cè)器,收貨后先查看接口能否正常使用,再看外殼用料有無(wú)金屬成分,這會(huì)影響雷電波和衛(wèi)星信號(hào)接收,尤其要注意雷達(dá)板和 GPS 天線(xiàn)口。切記不可兩臺(tái)測(cè)速器電子狗共同使用,以免原有功能喪失。

胎壓監(jiān)測(cè)多數(shù)內(nèi)置的采用無(wú)線(xiàn)傳輸,可提前測(cè)試數(shù)據(jù)和穩(wěn)定性有無(wú)影響。數(shù)據(jù)精準(zhǔn)是核心,好的芯片能保障行車(chē)安全,芯片的穩(wěn)定性、信號(hào)、品質(zhì)都很重要。還要注意產(chǎn)品的工作溫度,電子產(chǎn)品一般都有工作溫度范圍,大多汽車(chē)電子產(chǎn)品工作溫度是-20℃到 70℃,到 65℃可能會(huì)自動(dòng)保護(hù)不工作。行車(chē)記錄儀高溫時(shí)可能出現(xiàn)花屏或無(wú)法開(kāi)機(jī)。多功能后視鏡要注意其工作和存儲(chǔ)溫度,工作溫度通常在-20℃到 60℃,存儲(chǔ)溫度在-40℃到 85℃。

新購(gòu)汽車(chē)電子產(chǎn)品時(shí),除檢查配件、保修卡、說(shuō)明書(shū)等是否齊全,還應(yīng)對(duì)機(jī)子進(jìn)行簡(jiǎn)單試用。

機(jī)油方面,正品透明無(wú)雜質(zhì)、無(wú)異味、晃動(dòng)流動(dòng)性好,劣質(zhì)的色度無(wú)光澤、有異味、晃動(dòng)流動(dòng)性差。機(jī)油濾芯,正品兩端有硬塑料支架固定,濾紙纖維精細(xì),劣質(zhì)的密度大、內(nèi)部工藝粗糙。剎車(chē)片,正品色澤飽滿(mǎn)、觸感平滑、不掉漆、做工精良,劣質(zhì)的易生銹、材質(zhì)不均、凹槽不規(guī)律。防凍液,正品沸點(diǎn)高、無(wú)刺激氣味、手感潤(rùn)滑,劣質(zhì)的沸點(diǎn)低、味道刺鼻。雨刮器,正品膠條有黑色粉末、有紅色襯套和金屬底座,劣質(zhì)的膠條僵化、做工粗糙。火花塞,正品螺紋處光滑、螺絲帽穩(wěn)固,劣質(zhì)的電極和金屬外殼不對(duì)稱(chēng)、陶瓷絕緣體釉不平、焊接點(diǎn)粗糙。

辨別真假配件要“四看”,一看價(jià)格,過(guò)于便宜的要小心;二看包裝,正品字跡清晰、規(guī)格統(tǒng)一;三看材料,有銹蝕斑點(diǎn)、老化等現(xiàn)象多半有問(wèn)題;四看防護(hù),防護(hù)層缺失或損壞的可能有問(wèn)題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
極氪007
20.99-29.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奔馳 E260 敞篷的動(dòng)力表現(xiàn)挺不錯(cuò)的。 它搭載了 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 48V 輕混系統(tǒng)的組合,最大功率能達(dá)到 135kW(183HP),峰值扭矩為 280Nm。百公里加速僅需 7.8 秒,油耗 7.8 升。 在城市工況中,這套動(dòng)力總成效率
mini轎車(chē)的油耗因車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量等因素有所不同。 1.2T車(chē)型網(wǎng)友平均油耗約7.3L/100km;1.5T車(chē)型網(wǎng)友平均油耗約8.3L/100km;2.0T車(chē)型網(wǎng)友平均油耗約9.1L/100km。 具體來(lái)看,不同配置的MINI車(chē)型油耗如下
極氪品牌自成立以來(lái),發(fā)展迅速。 極氪 001 作為其首款車(chē)型,曾因智能化體驗(yàn)不佳受到吐槽,但通過(guò)不斷努力實(shí)現(xiàn)了逆襲。 起初,極氪 001 面臨智能座艙和智能駕駛的決策與落地困難,導(dǎo)致一些功能延遲交付。比如智能座艙的芯片方案從驍龍 820A
現(xiàn)代 ix35 車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為 4435mm,這個(gè)長(zhǎng)度對(duì)操控性有著多方面的影響。 車(chē)身長(zhǎng)度較短,能讓車(chē)輛在城市道路中更靈活,轉(zhuǎn)彎半徑更小,在狹窄路段和擁堵交通中更容易穿梭和掉頭。較短的車(chē)身也使得車(chē)輛在緊急變道時(shí)反應(yīng)更迅速,操控更敏捷。 然而
上劃加載更多內(nèi)容