問(wèn)
09 款寶馬 X6 的保值率怎么樣
09 款寶馬 X6 的保值率不太理想。
它是全進(jìn)口豪華中大型 SUV,新車官方售價(jià)較高,在 75.39 - 93.69 萬(wàn)元,屬于高端豪華車型,市場(chǎng)保有量偏少。
其保值率前五年分別為 68%、61%、52%、45%、39%,均低于國(guó)內(nèi)二手車第一年平均保值率 70%和第三年平均保值率 60%。
不保值的原因主要有:一是售價(jià)高,受眾有限;二是品牌溢價(jià)較高,性價(jià)比偏低;三是在接近百萬(wàn)級(jí)別的層次,奔馳競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。
在最新的中大型 SUV 保值率排名中,寶馬 X6 三年保值率超過(guò) 70%,處于 11 至 30 名之間。
不過(guò),保值率并非決定二手車價(jià)格的唯一因素。寶馬 X6 本身有很多優(yōu)點(diǎn),比如外觀獨(dú)特時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,配置豐富,動(dòng)力充沛,駕駛感和操控感強(qiáng)。
所以,如果車況良好,保養(yǎng)得當(dāng),即使保值率不高,還是有一定的購(gòu)買價(jià)值。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
一般來(lái)說(shuō),電動(dòng)車相比燃油車在剎車方面可能更容易出現(xiàn)問(wèn)題,這主要和其本身構(gòu)造有關(guān)。 比如市面上常見(jiàn)的盤剎,剎車踏板踩下,卡鉗夾緊剎車盤,通過(guò)摩擦把動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能來(lái)實(shí)現(xiàn)減速剎車。為保障安全和減輕司機(jī)負(fù)擔(dān),剎車助力系統(tǒng)很重要。 在新能源汽車?yán)?,?/div>
三菱藍(lán)瑟 2025 款的保養(yǎng)成本不算高。 非質(zhì)保期個(gè)人保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)濾,大概兩百多元一次。正常使用時(shí)首保在 1 萬(wàn)公里免費(fèi),之后每 5000 公里常規(guī)保養(yǎng),換機(jī)油、機(jī)濾材料約 343 元,工時(shí)費(fèi)約 180 元,共約 523 元。 2
HS 車行的價(jià)格優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,名爵 HS 作為國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV,價(jià)格相對(duì)較為親民,定價(jià)在 11.98 - 18.98 萬(wàn)元。相比其他國(guó)產(chǎn)緊湊型 SUV,能為消費(fèi)者節(jié)省幾千塊錢。 其次,內(nèi)飾用料方面,采用大面積皮質(zhì)包裹
林肯 Z 實(shí)際碰撞慘不忍睹這種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的。 林肯 Z 在防撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在 2022 年進(jìn)行的 CNCAP 碰撞測(cè)試中綜合得分率為 88.1%,獲得 5 星評(píng)價(jià)。它采用一體成型式高強(qiáng)度車身,超高強(qiáng)度鋼和硼鋼占比超 30%,前副
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