1.8T 帕薩特的故障率高不高

1.8T 帕薩特的故障率不算低。

其渦輪增壓發(fā)動機存在燒機油的現(xiàn)象,這可能與發(fā)動機的設計和制造工藝有關。所配備的 7 速 DSG 變速器也有一定故障率,表現(xiàn)不夠穩(wěn)定。

此外,還可能有電氣系統(tǒng)故障、懸掛系統(tǒng)異響等小毛病。

不過,帕薩特新領馭 1.8T 的發(fā)動機質量不錯,穩(wěn)定性較好,售后時間長且服務好,性價比高。

但渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出上更強,可能會有燒機油、渦輪增壓器故障等小問題。

要降低故障率,車主需注意定期清潔油路,使用有效的清潔劑;定期更換防凍液、機油;避免長期或者經(jīng)常短距離行駛;定期保養(yǎng),按要求更換機油、機濾、空濾等,清洗節(jié)氣門、噴油嘴,檢查火花塞、缸線工作情況;正確駕駛,避免急加速、急剎車、長時間高速行駛,保持勻速行駛,減少發(fā)動機負荷;注意油品,使用優(yōu)質汽油,定期清洗燃油系統(tǒng);注意水溫,避免發(fā)動機長時間高溫運行;定期檢查發(fā)動機各部件,發(fā)現(xiàn)問題及時更換或維修。

帕薩特 B5 的 1.8T 車型存在三通漏防凍液、電瓶下排水口易堵等問題,2.0L 車型則相對較好。

總之,帕薩特在某些方面存在問題,但只要保養(yǎng)得當,很多故障是可以避免的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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