12 月經(jīng)濟(jì)型汽車銷量如何?

12 月經(jīng)濟(jì)型汽車銷量呈現(xiàn)出多種特點(diǎn)。

轎車市場(chǎng)中,日產(chǎn)軒逸 12 月銷量 18385 輛,再度成為銷冠。朗逸速騰等合資 A 級(jí)車因品牌號(hào)召力、口碑及高性價(jià)比也很熱銷。

B 級(jí)車方面,邁騰拿到銷冠,帕薩特緊隨其后,凱美瑞因“造假門”等原因銷量受影響,雅閣因取消混動(dòng)車型表現(xiàn)一般。

豪華品牌中,奧迪 A6L 是中大型轎車銷冠。

新能源方面,比亞迪海鷗拿到小型車細(xì)分市場(chǎng)銷冠,秦 PLUS DM-i 也是熱銷車型,將發(fā)布第五代 DM-i 插混技術(shù),有望繼續(xù)保持。五菱繽果和宏光 MINI EV 也進(jìn)入銷量榜前十。特斯拉 Model 3 是新能源 B 級(jí)車銷冠,但與 Model Y 相比,因改款設(shè)計(jì)和空間等因素,銷量有差距。

自主品牌中級(jí)車只有紅旗 H5 上榜,合資車在 B 級(jí)車市場(chǎng)仍占主導(dǎo)。

整體來看,12 月乘用車市場(chǎng)銷量有增長,轎車品類總銷售達(dá)到 105.1 萬輛。朗逸逆襲拿下轎車銷冠,宏光 MINI 排名第二但下滑明顯,卡羅拉、軒逸等燃油車受新能源車型擠壓。

中級(jí)車領(lǐng)域,燃油車仍有優(yōu)勢(shì),如本田雅閣、帕薩特、邁騰等。

總之,12 月經(jīng)濟(jì)型汽車銷量中,新能源車型市場(chǎng)占有率在提升,傳統(tǒng)油車仍有較強(qiáng)號(hào)召力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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