問
2010crv 動(dòng)力性能如何
2010 款本田 CRV 的動(dòng)力性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
它有 2.0L 和 2.4L 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。
2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)在日常使用中足夠,加速能力較強(qiáng)勁,百公里提速不錯(cuò),扭矩和輸出功率較高,油耗在 7 到 8 升左右。
2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),四驅(qū)車型從靜止加速至 100 公里/小時(shí)僅需 9.3 秒。
手動(dòng)擋車型動(dòng)力夠用,舍得給油且轉(zhuǎn)速上 4000 轉(zhuǎn)時(shí)車子很有勁,上 3000 轉(zhuǎn)動(dòng)力就有積極響應(yīng)。
自動(dòng)擋車型相比 2.4L 稍弱,但日常使用也沒問題。
在爬坡時(shí),與 2.4L 有小差距但不大。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,動(dòng)力輸出平穩(wěn),沒有明顯頓挫感。
城市路況下 2000 轉(zhuǎn)以下能應(yīng)付各種復(fù)雜情況,高速公路上動(dòng)力后半程實(shí)力不容小覷,能帶來不錯(cuò)加速體驗(yàn)。
不過里程數(shù)多了之后,操控可能會(huì)有衰減,可通過安裝 TuningBox C1 控制單元等方式優(yōu)化操控,比如開啟二階程序狀態(tài),能改善起步階段的電子油門遲緩,讓起步后的提速銜接更順暢,動(dòng)力來得更快更直接。
總之,2010 款本田 CRV 的動(dòng)力性能能滿足大多數(shù)人的日常使用需求,無(wú)論是城市通勤還是偶爾長(zhǎng)途出行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奔馳 SL300 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。
首先,采用了大尺寸豎置中控屏,搭配液晶儀表盤,科技感滿滿。
其次,三幅式多功能方向盤增加了運(yùn)動(dòng)感,且方向盤上帶有液晶屏顯示駕駛模式。
再者,中控屏角度可調(diào),設(shè)計(jì)十分人性化。座椅采用兩門四座布局,提
奔馳SL500的安全配置相當(dāng)豐富。
配備了駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、后排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊(氣簾)、后排頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、安全帶未系提示等基礎(chǔ)的安全保護(hù)配置。
在主動(dòng)安全方面,有ABS防抱死剎車、
奔馳跑車 slk 二手市場(chǎng)行情較為復(fù)雜。
一般來說,車齡、車況、行駛里程、配置、地區(qū)等因素都會(huì)影響其價(jià)格。
比如 2004 款的奔馳 SLK 200K,表顯里程 13 萬(wàn)公里,賣家報(bào)價(jià) 4.68 萬(wàn)。
2011 款 SLK 200 時(shí)
奔馳 CLS 的價(jià)格走勢(shì)總體呈下降趨勢(shì)。
早些年第一代奔馳 CLS 進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),售價(jià)高達(dá)百萬(wàn)級(jí)別,而如今價(jià)格已大幅下調(diào)。
比如 2024 年,各地都有不同程度的優(yōu)惠,像福州地區(qū)最高優(yōu)惠達(dá) 9 萬(wàn)元,最低起售價(jià)僅 49.8 萬(wàn)元;中山地區(qū)
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