2022 款攬巡的操控性能是比較出色的。

動力方面，它搭載 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，有不同動力版本選擇，比如高功率版最大馬力 220Ps，最大扭矩 350N·m，動力儲備足，初段和中段表現出色，快速路上超車動力隨叫隨到，滿載也夠用。

匹配的 7 速濕式雙離合變速箱換擋速度快、平順度高，換擋邏輯清晰，能準確識別駕駛者意圖。

懸架調校偏硬朗，有大眾的味道，不犧牲操控屬性，開起來輕巧，車頭指向性讓人滿意，快速變道時懸架能撐住車身，行車質感不錯。

方向盤操控感覺更加可控，轉動輕盈順手，大小適中，三九點區(qū)域握感好，表面有打孔處理，視覺上增添運動感。

底盤采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合，轉向精準，虛位不大。還配備了適時四驅系統(tǒng)與多片離合器中央差速器結構，應對糟糕天氣和復雜路況駕駛更穩(wěn)更安全。

隔音降噪方面，100km/h 以下時，對風噪抑制不錯，發(fā)動機噪音也能隔絕在車廂外。

總的來說，2022 款攬巡操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。