問

2 萬純電動汽車保養(yǎng)成本高嗎

2 萬純電動汽車保養(yǎng)成本通常不高。

保險方面可能比燃油車稍低。保養(yǎng)上，行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。

保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎，電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，可根據(jù)開車環(huán)境調(diào)整，輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。一般保養(yǎng)費用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費。

車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費用稍高。以三年 6 萬公里的周期來看，總維護(hù)成本通常在 2000 元左右，平均每年約 666 元。

絕大多數(shù)的保養(yǎng)周期為 2 萬公里或者一年，一次的費用大概 500 元，如果包含工時費的話約 1000 元左右。輪胎、剎車片、停車費用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年算下來大概 2000 元左右。

電費方面，在公用充電樁充電，1 萬公里花費比燃油車少很多。

雖然不同車型和品牌會有差異，但總體來看，2 萬純電動汽車保養(yǎng)成本相對于燃油車有優(yōu)勢。不過要注意，純電轎車最終換電池可能費用高。但初始購買價相對較低，綜合來看，保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢，但也要考慮實際使用情況和車輛狀況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬
獲取底價

最新問答

20萬以內(nèi)性價比高的國產(chǎn)SUV有不少，比如哈弗H6、瑞虎8 PRO、宋PLUS DM-i等。哈弗H6價格親民，8.39至12.98萬的售價帶來動力足且配置豐富的體驗；瑞虎8 PRO在11.39至15.39萬的區(qū)間內(nèi)，展現(xiàn)出不錯的產(chǎn)品力；宋P
奧迪 Q2L 的油耗表現(xiàn)整體不錯，在同級別車型中較為出色。其工信部給出的油耗是百公里 6.1L，實際平均油耗在百公里 7.5L 左右。不同路況下，城市擁堵時油耗可能接近 8L 甚至更高，交通較好的城市能穩(wěn)定在 6.2L 到 7L 左右，高速
安凱客車的保養(yǎng)成本并不高。安凱客車在設(shè)計制造時極為注重品質(zhì)，采用先進(jìn)技術(shù)與優(yōu)質(zhì)材料，大大提升了耐用性，使得維修和保養(yǎng)的頻率得以降低。像全承載車身技術(shù)減少車身故障，電動系列的相關(guān)技術(shù)降低電池維修成本。同時，其售后服務(wù)及時，配件供應(yīng)充足，還有利
奔馳 E230 的操控性較好。一方面，它配備的直接控制組件讓繞樁時車頭指向精準(zhǔn)，緊急避讓時制動出色，高速過彎側(cè)傾小；其前雙橫臂、后多連桿獨立懸掛，保障了行駛穩(wěn)定性。另一方面，較重的方向盤帶來精確指向與穩(wěn)定感，自適應(yīng)式制動系統(tǒng)也讓駕駛者操控更
上劃加載更多內(nèi)容