2 萬純電動汽車保養(yǎng)成本通常不高。

保險方面可能比燃油車稍低。保養(yǎng)上，行駛 1 萬公里內(nèi)基本無需大保養(yǎng)，換自動液約 700 元，比燃油車少約 300 元。

保養(yǎng)項目主要有電池、防凍液和輪胎，電池是核心，合理保養(yǎng)能延長壽命，防凍液每兩年或駕駛四萬公里需更換，可根據(jù)開車環(huán)境調(diào)整，輪胎磨損要檢測，過度磨損需更換。一般保養(yǎng)費用在 400 元左右，首次保養(yǎng)通常免費。

車輛里程達(dá) 4 萬公里或使用 2 年，全面保養(yǎng)費用稍高。以三年 6 萬公里的周期來看，總維護(hù)成本通常在 2000 元左右，平均每年約 666 元。

絕大多數(shù)的保養(yǎng)周期為 2 萬公里或者一年，一次的費用大概 500 元，如果包含工時費的話約 1000 元左右。輪胎、剎車片、停車費用、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件，一年算下來大概 2000 元左右。

電費方面，在公用充電樁充電，1 萬公里花費比燃油車少很多。

雖然不同車型和品牌會有差異，但總體來看，2 萬純電動汽車保養(yǎng)成本相對于燃油車有優(yōu)勢。不過要注意，純電轎車最終換電池可能費用高。但初始購買價相對較低，綜合來看，保養(yǎng)成本有一定優(yōu)勢，但也要考慮實際使用情況和車輛狀況。