315之后江淮汽車在質(zhì)量管控方面有何新舉措

江淮汽車在 315 之后確實(shí)更加重視質(zhì)量管控,采取了一系列新舉措。

在 2013 年江淮汽車投訴事件剛出現(xiàn)時(shí),就以較快速度召回處理涉及投訴的汽車產(chǎn)品,并為客戶提出最佳解決方案。

隨后,江淮汽車主動(dòng)在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略上作出轉(zhuǎn)變與產(chǎn)業(yè)調(diào)整,始終將汽車產(chǎn)品質(zhì)量放在首位。

2017 年 10 月,發(fā)布新能源領(lǐng)域自主研發(fā)成果——電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),即最新一代智能溫控+技術(shù)。

2018 年,全面引入德國 VDA 質(zhì)量管理體系助力產(chǎn)品品質(zhì)升級。

2020 年 3 月,新能源業(yè)務(wù)取得突破,在電池?zé)峁芾淼燃夹g(shù)方面實(shí)現(xiàn)重要突破,液冷技術(shù)世界領(lǐng)先。

同時(shí),江淮汽車持續(xù)打造企業(yè)質(zhì)量文化,增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力,塑造以質(zhì)量為核心要素的企業(yè)文化,確立企業(yè)愿景、使命和核心價(jià)值觀,營造具有鮮明質(zhì)量特色的文化氛圍。

上個(gè)世紀(jì)九十年代初,率先在國有企業(yè)中設(shè)立“總質(zhì)量師”崗位,創(chuàng)建特色質(zhì)量文化體系。先后導(dǎo)入各類管理體系,吸收、轉(zhuǎn)化科學(xué)的質(zhì)量管理方法,推進(jìn)質(zhì)量管理水平提升。

還堅(jiān)持創(chuàng)新質(zhì)量管理,自 2000 年以來開展推進(jìn)質(zhì)量“雙達(dá)標(biāo)”工作。為驗(yàn)證產(chǎn)品質(zhì)量,從 2005 年開始開展“四高一山”環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。

此外,對于過去的車身銹蝕問題,江淮汽車從 2013 年推出的第二代產(chǎn)品開始就將其作為重要控制項(xiàng)目,專門到海南做銹蝕試驗(yàn),確保產(chǎn)品質(zhì)量。對于已售出的問題產(chǎn)品,一直在做售后服務(wù)并全力以赴整改。

總之,江淮汽車在質(zhì)量管控方面積極努力,不斷進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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