問
66 萬奔馳漏油對(duì)品牌形象的影響有多大
66 萬奔馳漏油對(duì)品牌形象影響巨大。
最直接的就是銷量下滑,比如上海車展奔馳展臺(tái)人流量明顯減少。
奔馳 4S 店拒不認(rèn)錯(cuò),讓消費(fèi)者不再優(yōu)先選擇奔馳,其他豪車品牌趁機(jī)分流其銷量。
品牌形象方面,奔馳作為豪車?yán)洗蟾纾舜问录⑵湫蜗髲氐讚艨澹|(zhì)量把控受到嚴(yán)重質(zhì)疑。
品牌辛苦建立的形象一夜倒塌,還牽扯出更多問題,消費(fèi)者對(duì)其信任度降低。
口碑也急轉(zhuǎn)直下,新車漏油加上 4S 店不平等對(duì)待,讓消費(fèi)者失望,短期內(nèi)重新樹立口碑困難。
奔馳的公關(guān)表現(xiàn)不佳,對(duì)女車主態(tài)度怠慢,不停推卸責(zé)任,沒有展現(xiàn)大品牌應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)。
汽車未出店門就漏油,也讓整個(gè)銷售產(chǎn)業(yè)鏈的合法性受到質(zhì)疑。
盡管雙方最終達(dá)成和解,但品牌形象和口碑受損嚴(yán)重,重塑形象需要時(shí)間。
總之,奔馳需反思改進(jìn),重視消費(fèi)者,提升質(zhì)量和服務(wù),才能挽回?fù)p失。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
未來汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展呈現(xiàn)出多方面的趨勢。
首先,自動(dòng)駕駛技術(shù)的推廣愈發(fā)重要。隨著人工智能和感知技術(shù)的進(jìn)步,自動(dòng)駕駛技術(shù)在汽車安全系統(tǒng)中扮演關(guān)鍵角色。它能通過激光雷達(dá)、攝像頭和雷達(dá)等傳感器感知環(huán)境,采取控制策略避免碰撞等危險(xiǎn),未來會(huì)有更多汽
普拉多 4.0 的維修保養(yǎng)成本在同價(jià)位車型中較為合理。
行駛到 10 萬公里,保養(yǎng)費(fèi)用約 16403 元。小保養(yǎng)費(fèi)用 608 元,使用豐田純品牌機(jī)油。大保養(yǎng)維修費(fèi)用 965 元,4 萬公里和 8 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用較高,8 萬公里時(shí)除轉(zhuǎn)向油外
羅孚 75 不同版本的價(jià)格區(qū)別還是比較大的。
羅孚 75 于 1998 年面世,2004 年進(jìn)入中國銷售,最開始售價(jià)在 57 - 59 萬元之間,一年后降價(jià)至 40 萬元左右。
2006 年國產(chǎn)版榮威 Roewe 750 正式上市,售價(jià)
帕杰羅不同配置的價(jià)格差異是比較大的。
比如說三菱帕杰羅·勁暢 Legend Black 版海外指導(dǎo)價(jià)約 55 萬人民幣。
在售車型中,自動(dòng)尊貴版建議零售價(jià)約 389800 元,自動(dòng)豪華版約 369800 元,還有自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版等其他版本。
帕杰
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