BMW 3 行動(dòng)的影響力非常大。

它顯著提升了寶馬的品牌形象，作為寶馬極具吸引力和標(biāo)志性的體驗(yàn)式營銷活動(dòng)，吸引眾多媒體和消費(fèi)者關(guān)注，讓更多人認(rèn)可寶馬品牌理念與實(shí)力。

深度推廣了新 BMW 3 系，通過設(shè)計(jì)互動(dòng)游戲和產(chǎn)品體驗(yàn)項(xiàng)目，讓參賽者深入了解產(chǎn)品特性，比如歷史傳承、運(yùn)動(dòng)王者定位和生活方式體驗(yàn)等。挖掘了大量潛在客戶，吸引潛客和車主踴躍報(bào)名，為銷售提供有力支持。

在活動(dòng)現(xiàn)場直觀傳遞 3 系的專屬定制、高性能配件和售后悅享套餐等信息，全面展示其優(yōu)勢(shì)。還著眼于 3 - 5 線城市的消費(fèi)市場，為這些城市的經(jīng)銷商提供特制活動(dòng)套件和多種廣告及公關(guān)模板，實(shí)現(xiàn)廠家與經(jīng)銷商的雙贏。

在廣告宣傳方面，展開全國范圍的宣傳，包括全國性雜志和地方戶外媒體的廣告投放，加強(qiáng)與媒體深度合作，達(dá)到更好宣傳效果。

在操控性能上，全新寶馬 3 系有著出色表現(xiàn)。如在專屬體驗(yàn)與金卡納晉級(jí)賽道上，駕駛者能感受到其更從容且極富韌性的操控特性，以及極具寬容度的動(dòng)態(tài)駕駛極限。金卡納賽道考驗(yàn)駕駛者技術(shù)和車輛動(dòng)力、底盤調(diào)教，雖試駕用車是 2.0T 低功率版本，但出色底盤設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)調(diào)校、50:50 前后配重比仍帶來超強(qiáng)駕駛樂趣。創(chuàng)新的液壓減震器技術(shù)和電動(dòng)隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓操控更有韌性，靈活車尾甚至讓人忘記這是加長后的 3 系。更低的整車重心、更寬輪距和更堅(jiān)固車身，讓連續(xù)過彎姿態(tài)更穩(wěn)健。

在豪華與舒適方面，全新 3 系內(nèi)飾豪華，基本都是軟性材料包裹，液晶屏畫質(zhì)和手感都不錯(cuò)。市區(qū)道路駕乘，超長軸距、后排軟枕、相關(guān)技術(shù)打造靜謐舒適空間，還有大尺寸全景天窗、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。座椅重新設(shè)計(jì)，更柔軟且坐墊加厚，承托和包裹感強(qiáng)。在 NVH 方面表現(xiàn)出色，如著車、急加速、高速駕乘時(shí)靜謐性好，還搭載同級(jí)獨(dú)有的解放雙手低速跟車功能。全系標(biāo)配的智能個(gè)人助理，能根據(jù)指令智能調(diào)節(jié)。

全新 3 系車主平均年齡愈加年輕，其粉絲文化濃厚，BMW 3 行動(dòng)是寶馬為車迷打造的年度狂歡節(jié)。在 2019 年的活動(dòng)中，全國總決賽在海拉爾舉行，有漂移等項(xiàng)目，吸引眾多參與者?；顒?dòng)設(shè)置了多種駕駛項(xiàng)目，讓參賽者深度感受全新 3 系的操控特性和駕駛極限?；顒?dòng)中 3 系的四驅(qū)、后驅(qū)、長軸、標(biāo)軸車型均有展示，各有特點(diǎn)。

總而言之，BMW 3 行動(dòng)對(duì)寶馬品牌和 3 系車型的推廣、銷售及用戶體驗(yàn)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)且積極的影響。