BMW 新 5 系的外觀設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)
BMW 新 5 系的外觀設(shè)計(jì)具有諸多特點(diǎn)。
首先,雙腎中網(wǎng)依然保留,純電版 i5 車型采用封閉式設(shè)計(jì),增加了新能源氣息。整體大燈組和下包圍造型有新鮮感,但較為中規(guī)中矩。
國(guó)內(nèi)版預(yù)計(jì)提供運(yùn)動(dòng)外觀套件,增加消費(fèi)者選擇。車側(cè)保持了后驅(qū)車的瀟灑動(dòng)感,看起來(lái)修長(zhǎng),采用霍氏拐角設(shè)計(jì)且飾板有“5”標(biāo)識(shí),提升辨識(shí)度,內(nèi)掏式固定門(mén)把手保證前衛(wèi)感。車身尺寸方面,海外版和國(guó)產(chǎn)版有所不同,國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸版更為寬大。
車尾部分,尾燈組簡(jiǎn)約時(shí)尚,細(xì)條形燈組結(jié)構(gòu)拉寬橫向視覺(jué)觀感,尾部擴(kuò)散器等造型增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。新款 5 系雙腎格柵面積增加,下方進(jìn)氣口換用倒梯形設(shè)計(jì),兩邊增加裝飾條,進(jìn)氣口裝飾區(qū)尺寸增大且有黑色運(yùn)動(dòng)套件。
大燈組內(nèi) LED 日行燈調(diào)整,新車采用傳統(tǒng)三廂版設(shè)計(jì),C 柱溜背狀態(tài),門(mén)把手換用半隱藏式。車尾尾燈更細(xì)長(zhǎng),排氣改為隱藏式布局,M 運(yùn)動(dòng)套裝版留下排氣裝飾。
新 5 系車頭前沿重心更低,營(yíng)造低趴車頭姿態(tài),前格柵更立體有質(zhì)感,前包圍寬大端莊,提供運(yùn)動(dòng)套裝和商務(wù)豪華套裝兩種樣式。車身側(cè)面更具動(dòng)感,門(mén)把手延續(xù)內(nèi)扣式設(shè)計(jì),車窗 C 柱拐角處有金屬裝飾并刻“5”字,夜晚會(huì)點(diǎn)亮。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,橫向元素凸顯視覺(jué)效果。
總之,BMW 新 5 系外觀設(shè)計(jì)大膽創(chuàng)新,兼具運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅,滿足不同消費(fèi)者審美需求。