BMW325i 的操控感受很棒。

它搭載直列六缸發(fā)動機，動力輸出源源不斷，尤其在高速上優(yōu)勢明顯。

匹配的 ZF 變速箱，換擋雖不算完美但也沒大毛病。頂配版有方向盤換擋，可玩性高。

標(biāo)軸的 325i 相比長軸版更敏捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車頭愿意跟隨指令切入彎道，寬容度高，能讓人逐步試探。

但激烈駕駛時會希望剎車和懸掛更硬。油門靈敏且可控，中后段加速提速明顯。

底盤懸架調(diào)校深厚，有舒適感和韌勁，不過可變齒比電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的“電子味”稍重，缺乏一點樂趣。

雙門轎跑版的換擋撥片搭配適中方向盤，握感和操控感出色，能帶來更直接的駕駛激情。

總的來說，BMW325i 在操控方面表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很好的體驗。