問

CT 200h 動(dòng)力性能怎樣？

雷克薩斯 CT200h 的動(dòng)力性能整體來說表現(xiàn)不錯(cuò)。

它采用 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 73kW（99PS），峰值扭矩 142N·m；電動(dòng)機(jī)最大功率 60kW（82PS），峰值扭矩 207N·m，綜合輸出達(dá)到 136 馬力的水平。

在實(shí)際駕駛中，油電混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。ECO 和 NORMAL 模式下會(huì)優(yōu)先使用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，加速或高速行駛時(shí)引擎介入，過程順暢，幾乎感覺不到震動(dòng)和噪音。

這套動(dòng)力系統(tǒng)在節(jié)能方面很突出，百公里綜合油耗為 4.6 升，非常適合城市代步。

不過，受 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)所限，CT200h 的后段動(dòng)力表現(xiàn)一般，在 ECO 模式下，油門踏板前半程作用不明顯，普通駕駛模式下推背感不強(qiáng)，感受不到太多駕駛激情。

但如果您對(duì)動(dòng)力要求不高，更注重節(jié)能環(huán)保和日常代步使用，CT200h 的動(dòng)力性能是能夠滿足需求的。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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