D90 Pro 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載了多種強大的發(fā)動機。其中，上汽π雙增壓柴油發(fā)動機最大功率達 160kW@4000rpm，最大扭矩 480N·m@1500 - 2400rpm，能保證強勁動力輸出。

還有 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率 120kW，最大扭矩 375Nm，配置缸內(nèi)直噴技術(shù)，耐用性好。

另外，2.0 升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機更厲害，能提供 218 馬力和 480 牛米的動力。汽油版則搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 218 馬力、峰值扭矩 350 牛·米。

與這些強大發(fā)動機匹配的是采埃孚 8 速手自一體變速箱，換擋隨心，中低速工況下?lián)Q擋速度快，與發(fā)動機匹配完善，駕駛時幾乎感受不到換擋動作。

在實際駕駛中，哪怕車重超兩噸，油門踏板輕且靈敏，沒有笨重感。它的全地形智能適時四驅(qū)系統(tǒng)有七種模式，可根據(jù)不同路況智能協(xié)調(diào)控制各系統(tǒng)工作，讓峰值扭矩充分發(fā)揮。四驅(qū)版配備多片離合器結(jié)構(gòu)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，標配電子限滑系統(tǒng)和機械牙嵌式結(jié)構(gòu)的后差速鎖，越野時脫困能力強。比如攀爬帶有交叉軸的陡坡，從坡底靜止起步控制好油門就行，當車子檢測到車輪打滑，電子限滑系統(tǒng)會及時介入，整個過程順暢。

總之，D90 Pro 動力強大且智能，能滿足各種路況駕駛需求，帶來極致駕駛體驗。