進(jìn)口 FJ 越野車的價(jià)格比國產(chǎn)的高不少。

不同年份和款式的價(jià)格差異較大。

比如 2023 款平行進(jìn)口 FJ 酷路澤部分車型優(yōu)惠高達(dá) 21.8 萬元，像 2022 款 4.0L XTREME 八氣 雙油箱 JBL 從 76.8 萬降至 55 萬。2023 款 4.0L 極限運(yùn)動 八氣等車型本店價(jià) 76.8 萬。

2020 款 4.0 GXR 兩氣 雙油箱 氣泵版價(jià)格在 70.8 萬 - 80 萬元，2020 款 4.0 XTREME 八氣 雙油箱 JBL 版在 75.8 萬 - 85 萬元，2018 款 4.0 XTREME 八氣 雙油箱 JBL 版改裝車型價(jià)格 72 萬元。

海外價(jià)位折合 29 萬元的 FJ 酷路澤，進(jìn)口至國內(nèi)預(yù)計(jì)在 50 萬左右。

19 年 FJ 酷路澤二手車甚至比新車貴近 20 萬，比如 2019 年 5 月上牌的 2019 款 4.0LGX-R 雙氣雙油箱中東版，新車指導(dǎo)價(jià) 41.7 萬，賣家報(bào)價(jià) 59 萬，最后以 58 萬成交。

進(jìn)口 FJ 酷路澤國外價(jià)格方面，中國進(jìn)口汽車在我國所報(bào)零售價(jià)的一半由 CIF 價(jià)格構(gòu)成，CIF 價(jià)格受匯率和海關(guān)重估價(jià)格影響，關(guān)稅下降是漸進(jìn)的，目前占進(jìn)口車價(jià)格 30%左右，2006 年降至 25%后進(jìn)口車價(jià)格可降低 15%至 20%，增值稅不變，消費(fèi)稅 3%至 8%不變，符合歐排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛可免征 30%，海關(guān)手續(xù)費(fèi)可能逐步取消，牌照費(fèi)也將逐步放開直至取消。越高級的車價(jià)格降得越多，營銷網(wǎng)絡(luò)毛利會逐步小幅下降。

總之，進(jìn)口 FJ 越野車價(jià)格比國產(chǎn)高，具體高多少要根據(jù)具體車型和市場情況而定。