問
HYPERGT 有哪些獨特的設計元素?
HYPERGT 的獨特設計元素眾多。
首先是外觀方面,它擁有酷炫的旋翼門,這一設計不僅回頭率拉滿,而且無邊框的設計節(jié)省了車頂位置,讓 A 柱更矮,與隱藏式門把手一起削弱了側(cè)風影響,在功能和形式上都給用戶帶來驚喜,讓人直觀體驗到新能源車的張揚新潮。
還有三段式電動尾翼,車輛高速過彎時能提供下壓力,平時收回可保持尾部整體感。前主動進氣格柵也是獨特設計之一,造型美觀且實用。HYPERGT 的設計語言名為“風生水起”,其設計源泉最早可追溯到埃安的 TIME 概念車。設計團隊基于概念車不斷探索,為水注入速度感,將這一進化后的設計語言運用到量產(chǎn)車上,讓車的姿態(tài)前圓后方、前低后高,配合側(cè)裙和光影效果,加強了運動特性,注入超級跑車的靈魂和精神。
內(nèi)飾方面,采用當下流行的簡約設計風格,整個座艙富有張力且優(yōu)雅?!叭藱C共生美學”的設計理念,追求極致簡約的同時注重座艙的親和力和協(xié)調(diào)性。采用“極地銀裝”的配色方案,增添了內(nèi)飾的優(yōu)雅感。內(nèi)飾用料舍得下本,中控臺的皮質(zhì)和中控扶手的亞馬遜真木,提升了視覺質(zhì)感。全粒面頭層皮 NAPPA 座椅和亞馬遜真木扶手,很好地提升了內(nèi)飾的高級感。此外,扁長形狀的儀表盤提供了基本行車信息,開闊了視野。
全車搭載 23 個 PREMIUM 高品質(zhì) HIFI 揚聲器,支持杜比 ATMOS 全景聲,聲學工程師對車內(nèi)聲場反射效果進行計算,還邀請眾多音樂大師參與調(diào)校。在全新一代 AEP3.0 純電平臺的加持下,車身擁有更長軸距和純平地板,提升了后排舒適性。
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奔馳的外觀設計一直以來都出色地迎合了消費者審美。其在多個方面下足了功夫。 首先是線條運用,奔馳車型的線條流暢優(yōu)雅,如奔馳 S 級,車身側(cè)面線條從車頭至車尾,動感與穩(wěn)重兼具,營造出流暢美感。 前臉設計獨具特色,大尺寸進氣格柵搭配精致鍍鉻裝飾,
豐田改裝外觀的流行趨勢多種多樣。 比如豐田 86 改裝,采用臺灣 KT 絞牙避震是流行趨勢之一,其能提升操控性,減少車身高速或急轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾,提供更穩(wěn)定駕駛體驗;能降低車身姿態(tài),讓重心更低,增強穩(wěn)定性和抓地力;還能個性化調(diào)節(jié),根據(jù)駕駛習慣和
豐田改裝音響效果通常非常出色。 以豐田 86 為例,選擇聲麗創(chuàng)音的解決方案,前聲場套裝采用壓鑄鋁切削墊圈和特殊樹脂后室結構,抑制車內(nèi)噪音和共振,確保音質(zhì)清澈悅耳。后聲場雖喇叭無自帶箱體,但做隔音處理能讓其發(fā)揮最佳性能,加裝功放保證音質(zhì)深度
寶馬 2019 款 3 系的安全配置非常豐富。 它配備了最多 25 個攝像頭和傳感器,包括 1 個三目攝像頭、1 個駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、4 個環(huán)視攝像頭、5 個毫米波雷達、12 個超聲波傳感器,為車輛提供了先進的感知能力。 可選裝的自動駕駛
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