問

Inspire 的動力系統(tǒng)可靠性怎樣？

Inspire 的動力系統(tǒng)可靠性是很不錯的。

它搭載的是本田第三代 i-MMD 混合動力系統(tǒng)，由 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機、高功率雙電機及 e-CVT、PCU 動力控制單元和高性能鋰離子電池組成。

這套系統(tǒng)有 EV、混動和發(fā)動機直連驅(qū)動三種行駛模式，發(fā)動機或電動機可單獨或共同工作，效率高，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量可靠。其模式能無縫切換，高效節(jié)能，還憑借出色性能和可靠品質(zhì)獲諸多專家和消費者認可，曾三次獲得沃德十佳發(fā)動機稱號。

而且在實際使用中，比如有維修師傅發(fā)現(xiàn)深踩油門轉(zhuǎn)速稍提升、反應遲、車輛抖動、發(fā)動機故障燈亮的情況，經(jīng)檢測是氧傳感器失效這類較常見故障，更換氧傳感器花費約 400 元。

在燃油經(jīng)濟性方面，INSPIRE 銳·混動相比于燃油版本，綜合工況節(jié)油提升 43.77%，市區(qū)工況達 58.53%，一箱油能輕松跑 1200km，綜合油耗 4.0L/100km。

在動力上，發(fā)動機 107kW/175N·m，電動機 135kW/315N·m，媲美 2.0T 發(fā)動機的強勁動力，百公里加速低至 8.9 秒，能讓駕駛者起步領(lǐng)先，中途加速持續(xù)輸出。

所以，INSPIRE 的動力系統(tǒng)不僅可靠，還兼具低油耗和強動力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價
雅閣
雅閣
17.98-23.88萬
獲取底價

最新問答

要估算極氪 01 新款 2024 的落地價，得考慮多個因素。 不同車型、配置、地區(qū)以及購車方式都會影響最終價格。 比如 2024 款 WE 版 100kWh 后驅(qū)車型，官方指導價 26.9 萬元，核算保險約 899 元、上牌 500 元，優(yōu)
要判斷一款車的全速自適應巡航是否好用，可以從以下幾個方面來看。 首先是適用速度范圍，真正好用的全速自適應巡航能在 0 - 180km/h 甚至更寬的范圍內(nèi)工作，且在低速如城市擁堵路段和高速行駛時都能穩(wěn)定發(fā)揮作用。 其次看反應速度，當前車減速
華晨寶馬和進口寶馬的外觀細節(jié)差異不是特別明顯。 但也存在一些差別，比如華晨寶馬可能會針對中國市場的審美偏好，對前后保險杠、進氣格柵等外觀元素進行微調(diào)。 像華晨寶馬 X5，其前格柵和保險杠兩側(cè)增加了鍍鉻裝飾。車身顏色和輪轂樣式方面，華晨寶馬也
奇瑞風云 2 的懸掛系統(tǒng)整體偏向舒適。 在高速行駛時，稍微急促地變線，會感覺輪子轉(zhuǎn)向了但車身跟進有延遲，側(cè)傾比較明顯，給人車身動作慢一拍的感覺。 在繞樁測試中，每次猛烈轉(zhuǎn)向引起的重心轉(zhuǎn)移，會讓受力一側(cè)車身下陷，另一側(cè)劇烈抬升，懸掛的舒適特性
上劃加載更多內(nèi)容