問(wèn)

哪些汽車(chē)品牌已經(jīng)具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)?

目前已經(jīng)具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)品牌有不少。

長(zhǎng)安 CS85 以出色的技術(shù)引領(lǐng)前沿,在特定環(huán)境中展現(xiàn)出優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛能力。

Apollo 紅旗 E-HS3 和廣汽新能源 Aion S 也在自動(dòng)駕駛道路上有所建樹(shù)。

特斯拉的 Model 3 和 Model S 憑借其智能化配置和出色的駕駛輔助系統(tǒng),具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的實(shí)力。

小鵬汽車(chē) P7 以先進(jìn)的電池和電驅(qū)系統(tǒng)為支撐,在自動(dòng)駕駛方面表現(xiàn)不俗。

奔馳 S 級(jí)通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與環(huán)保的平衡,也擁有 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的潛力。

奧迪 A6L 憑借多種動(dòng)力選擇和出色的性能,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所涉足。

智己汽車(chē)與 Momenta 聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”,使其成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備 L2、L3、L4 級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。

此外,小馬智行與豐田共研和生產(chǎn)的純電鉑智 4X Robotaxi 概念車(chē)也值得關(guān)注,已進(jìn)行相關(guān)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃 2025 年至 2026 年向一線(xiàn)城市投放千臺(tái),開(kāi)展全無(wú)人 Robotaxi 服務(wù)。

在考慮購(gòu)買(mǎi) L4 級(jí)別車(chē)型時(shí),要綜合考慮自動(dòng)駕駛技術(shù)、價(jià)格、性能、安全性等因素,同時(shí)關(guān)注相關(guān)法規(guī)和政策變動(dòng),確保車(chē)輛能合法上路。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2025 年寶馬 5 系在安全性能方面會(huì)有顯著提升,主要得益于首次搭載的先進(jìn) V2X 技術(shù)。 這一技術(shù)帶來(lái)了三大主動(dòng)安全功能。 前車(chē)緊急制動(dòng)預(yù)警功能,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)。當(dāng)前車(chē)突然減速或制動(dòng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)迅速向駕駛員發(fā)出警告,讓其有足夠
北汽新車(chē)的保養(yǎng)成本有高有低。 比如北汽 EU5 新車(chē),首年充能費(fèi)按每年行駛 10000 公里、家用充電樁每度電 1.5 元/kWh 算,大概 2250 元,保險(xiǎn)費(fèi)加上交強(qiáng)險(xiǎn)等合計(jì) 5940 元,半年到一年換次空調(diào)濾芯約 300 元,首年用車(chē)
奔馳 E 級(jí)的安全性能非常出色。 它配備了預(yù)防性安全系統(tǒng)(PreSafe?),能在危險(xiǎn)發(fā)生前采取預(yù)收緊前排安全帶、升起車(chē)窗和關(guān)閉天窗、調(diào)直駕駛員椅背等措施,提供額外保護(hù)。 還有聽(tīng)力保護(hù)功能,在碰撞前瞬間通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)出特定噪音,保護(hù)耳膜。
奔馳戴克的市場(chǎng)定位主要在中大型 SUV 市場(chǎng)。 其車(chē)型價(jià)格雖較高,比如 2019 款售價(jià)區(qū)間為 45.68 - 71.88 萬(wàn),但在同級(jí)別豪華 SUV 中具備性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。配置豪華,像全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、液晶儀表盤(pán)、12.3 英寸中控觸摸屏、空
上劃加載更多內(nèi)容