哪些汽車(chē)品牌已經(jīng)具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)?
目前已經(jīng)具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車(chē)品牌有不少。
長(zhǎng)安 CS85 以出色的技術(shù)引領(lǐng)前沿,在特定環(huán)境中展現(xiàn)出優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛能力。
Apollo 紅旗 E-HS3 和廣汽新能源 Aion S 也在自動(dòng)駕駛道路上有所建樹(shù)。
特斯拉的 Model 3 和 Model S 憑借其智能化配置和出色的駕駛輔助系統(tǒng),具備 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的實(shí)力。
小鵬汽車(chē) P7 以先進(jìn)的電池和電驅(qū)系統(tǒng)為支撐,在自動(dòng)駕駛方面表現(xiàn)不俗。
奔馳 S 級(jí)通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了駕駛樂(lè)趣與環(huán)保的平衡,也擁有 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛的潛力。
奧迪 A6L 憑借多種動(dòng)力選擇和出色的性能,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所涉足。
智己汽車(chē)與 Momenta 聯(lián)合打造的“一段式端到端直覺(jué)式智駕大模型”,使其成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)同時(shí)具備 L2、L3、L4 級(jí)智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌。
此外,小馬智行與豐田共研和生產(chǎn)的純電鉑智 4X Robotaxi 概念車(chē)也值得關(guān)注,已進(jìn)行相關(guān)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃 2025 年至 2026 年向一線(xiàn)城市投放千臺(tái),開(kāi)展全無(wú)人 Robotaxi 服務(wù)。
在考慮購(gòu)買(mǎi) L4 級(jí)別車(chē)型時(shí),要綜合考慮自動(dòng)駕駛技術(shù)、價(jià)格、性能、安全性等因素,同時(shí)關(guān)注相關(guān)法規(guī)和政策變動(dòng),確保車(chē)輛能合法上路。