Polo 的動力輸出是否強(qiáng)勁得看具體情況。

新款 Polo 搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 83kw，最大扭矩 145Nm，匹配 6 速手自一體變速箱，整體動力表現(xiàn)不錯。

EA211 全鋁環(huán)保發(fā)動機(jī)能保持低轉(zhuǎn)速高扭矩，動力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速達(dá) 6000 轉(zhuǎn)輸出最大功率，3900 轉(zhuǎn)輸出最大扭矩，在同級別車型中表現(xiàn)出色。

但 1.5 發(fā)動機(jī)搭配在 Polo 上動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，低扭較弱且能感覺到遲滯，官方實測零百加速成績?yōu)?13S，在 80 萬以上小型車車型中排在 7 位。

14 款 Polo 1.6L 原廠最大功率為 110 馬力（81 千瓦）/5800rpm，最大扭矩為 155 ?！っ?3800rpm，通過刷 ECU 特調(diào)程序可提升 13 馬力/15 扭矩，試駕反饋油門輕盈更跟腳，提速順暢輕快，滿載爬坡不乏力，動力持續(xù)穩(wěn)定輸出，加速超車更有底氣。

新款 Polo 1.6 在百公里加速測試中，起步態(tài)勢強(qiáng)勁，雖起步瞬間輪胎輕微打滑影響初始提速，但整體不錯，中段加速流暢穩(wěn)定，5500 轉(zhuǎn)時自動換擋，動力輸出仍充沛，百公里加速成績?yōu)?11.66 秒，在同級別車型中屬中上水平。

此外，定期清潔和維護(hù)發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，如用清洗劑和保護(hù)劑去除油泥、污垢和積碳，以及對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗保養(yǎng)除垢、除銹、防銹和防酸，能增強(qiáng)發(fā)動機(jī)動力，延長零部件使用壽命。