小米汽車 MX11 售價有調(diào)整的可能。

從目前情況來看，其售價預(yù)計不會超過 25 萬元，這一定價策略與雷軍對小米 SU7 的定價思路相符，旨在提供高性價比選擇。

而且小米 SU7 提前完成 10 萬輛新車下線，這使得 MX11 的市場預(yù)期向好。

小米 MX11 的外觀設(shè)計借鑒法拉利，頗具運動感，如米字型前大燈、貫穿式尾燈、無框車門等。

配置上，它會采取類似 SU7 的策略，低配版不搭載激光雷達(dá)降低購車門檻，中高配車型標(biāo)配激光雷達(dá)支持城區(qū)智能駕駛。

同時，MX11 將與 SU7 共享平臺和部分零部件，確保品質(zhì)且讓售價更具競爭力。

它還提供單電機長續(xù)航版和雙電機四驅(qū)性能版兩種動力選擇，可能搭載小米智能底盤預(yù)研技術(shù)。

在產(chǎn)能方面，小米一期工廠產(chǎn)能利用率高，月產(chǎn)能達(dá) 2 萬輛，二期工廠也在建設(shè)中，未來兩座工廠加起來年產(chǎn) 30 萬輛，能滿足市場需求。

綜合這些因素，目前來看 MX11 售價低于 25 萬元，但未來不排除根據(jù)市場情況、成本變化、競爭態(tài)勢等因素進(jìn)行調(diào)整。

比如原材料價格波動、技術(shù)升級成本增加、競爭對手價格變動等，都可能促使小米對 MX11 售價進(jìn)行微調(diào)，以保持其在市場中的競爭力。

不過，小米一直注重性價比，即便調(diào)整，也會盡量讓消費者感到物有所值。