奧迪 A8 6.0 的操控性好不好

奧迪 A8 6.0 的操控性非常好。

它有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),能讓車輛更靈活,在各種路況下都能緊緊貼地,保證穩(wěn)定和精準(zhǔn)的操控。

比如在動態(tài)模式下,底盤降低,直線加速性能卓越,6.0 排量自然吸氣發(fā)動機(jī)動力線性輸出,酣暢淋漓,速度 120 公里以上車內(nèi)噪音也不明顯。

全新的 6.3L W12 FSI 發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,與 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配,全鋁設(shè)計在重量和散熱方面表現(xiàn)出色。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對油門響應(yīng)敏感,過彎道時,quattro 四驅(qū)系統(tǒng)與合適的懸掛設(shè)定配合,讓人幾乎忘記這是輛加長版豪華轎車。

正常行駛時,扭矩感應(yīng)式中央差速器可按 40:60 的比例在前后軸分配動力,還能按需調(diào)整扭矩傳輸比例,兼具后驅(qū)轎車的優(yōu)秀操控性和四驅(qū)轎車的一流穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)配備的 BSG 電機(jī)在起步階段能提供 500 ?!っ着ぞ兀瑢崿F(xiàn)更平穩(wěn)的啟停動作,即使面對濕地路況,也能提供極佳的穩(wěn)定性和操控性。

寶馬 7 系相比,奧迪 A8 在操控性上更勝一籌。奧迪 A8 不僅科技感強(qiáng),還將科技與操控很好地結(jié)合。

總之,奧迪 A8 6.0 的操控性出色,能為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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