北京現(xiàn)代新勝達的操控穩(wěn)定性是比較出色的。

它搭載了先進的動力系統(tǒng)，比如 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率高達 248 馬力，動力充沛，加速超車輕松應(yīng)對。

與之匹配的 8 速手自一體變速箱換擋平順，動力傳遞流暢。

在底盤方面，新勝達采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，經(jīng)過精心調(diào)校，底盤扎實。

在高速行駛時，能夠保持良好的車身姿態(tài)，減少側(cè)傾，給人一種沉穩(wěn)的感覺。

車輛的輪胎與地面保持良好接觸，即使在高速行駛和轉(zhuǎn)彎時也能保持車身的穩(wěn)定性和可控性。

在雨天濕滑路面，新勝達的操控性能也表現(xiàn)良好。其配備的四驅(qū)系統(tǒng)提升了在濕滑路面上的抓地力和通過性。

另外，新勝達的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得轉(zhuǎn)向和指向性都不錯。

綜合來看，北京現(xiàn)代新勝達在操控穩(wěn)定性方面有著出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來安心和自信的駕駛體驗。