北京現(xiàn)代的安全性能非常出色。

主動(dòng)安全技術(shù)方面，擁有碰撞預(yù)警系統(tǒng)，能提前偵測(cè)潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，以聲音或視覺(jué)提示警告駕駛員，有效避免或減輕碰撞損害。自動(dòng)緊急制動(dòng)在駕駛員未及時(shí)反應(yīng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，避免或減輕碰撞。車(chē)道偏離預(yù)警在車(chē)輛偏離正常車(chē)道時(shí)及時(shí)發(fā)出警告，幫助保持車(chē)輛穩(wěn)定行駛。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)或攝像頭監(jiān)測(cè)盲區(qū)，有車(chē)輛或障礙物進(jìn)入時(shí)發(fā)出警告。

被動(dòng)安全技術(shù)上，車(chē)型采用高強(qiáng)度鋼材打造車(chē)身，碰撞時(shí)能有效吸收和分散沖擊力，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員。多安全氣囊系統(tǒng)配備多個(gè)氣囊，包括正面、側(cè)面和窗簾式氣囊，提供全方位保護(hù)。兒童安全座椅接口符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，方便安裝專(zhuān)用座椅確保兒童安全。

像伊蘭特這樣的車(chē)型在安全測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。在 30%重疊以 56km/h 的速度追尾大卡車(chē)和 80km/h 的速度 70%重疊追尾碰撞測(cè)試中，車(chē)輛結(jié)構(gòu)與安全籠評(píng)級(jí)為優(yōu)秀，A 柱保持完好，給主副駕駛假人提供足夠生存空間，燃油系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生泄露，避免碰撞后二次起火風(fēng)險(xiǎn)。伊蘭特的柱采用高強(qiáng)度鋼材，經(jīng)過(guò)特殊優(yōu)化設(shè)計(jì)，在碰撞中能有效承受力量，最大限度保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客安全。

車(chē)主評(píng)價(jià)也普遍較高，在實(shí)際使用中能讓人感到安心。在主動(dòng)安全配置方面，伊蘭特配備了 L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包括車(chē)道保持輔助、自適應(yīng)巡航、車(chē)道跟隨輔助等，還有車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)以及疲勞駕駛提示等功能，這套系統(tǒng)裝備在多款車(chē)型上，競(jìng)爭(zhēng)力超過(guò)一些合資車(chē)型。

總之，北京現(xiàn)代在安全性能方面投入大，技術(shù)先進(jìn)，能很好保障駕乘者的安全。