奔馳 C200K 的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它配備 1.8 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá) 135kW，在 2800rpm 能發(fā)出 250N·m 的最大扭力，比上一代車型提升不少。

與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是五速手自一體變速箱，中高轉(zhuǎn)速域再加速能滿足性能狂熱分子需求，動(dòng)力銜接緊密，換擋動(dòng)作順暢敏捷。

在實(shí)際駕駛中，C200K 輕點(diǎn)油門時(shí)動(dòng)力反應(yīng)不會(huì)太靈敏，但隨著踩踏力度加強(qiáng)，動(dòng)力會(huì)如潮水般涌出。

其動(dòng)力表現(xiàn)雖比不上一些高性能車，但對于日常駕駛足夠。

在高速狀態(tài)下，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，從 160km/h 加速到更高時(shí)速仍勁頭十足。

如果懂得檔位變換，比如切換到 S 模式、關(guān)掉 ESP 后，油門會(huì)變輕，能帶來更多駕駛樂趣。

與寶馬 3 系等競品相比，C200K 動(dòng)力各有特點(diǎn)，比如起步階段可能稍遜，但后期動(dòng)力儲(chǔ)備較好。

總之，奔馳 C200K 的動(dòng)力對于追求舒適駕駛、非極致動(dòng)力的用戶來說，完全能夠滿足需求。