奔馳 C200L 的舒適性非常出色。

從一階平順性看，車體對路面輪廓變化的響應(yīng)良好。小沖擊時，車內(nèi)振動反饋弱，沖擊柔和，濾振效果佳。俯仰及側(cè)傾表現(xiàn)優(yōu)秀，懸架軟硬適中。但大沖擊時，前后懸架衰減平衡性一般。

二階平順性方面，路感調(diào)校傾向舒適，保證濾振效果同時，未保留過多反饋。后排振動優(yōu)于前排，整體表現(xiàn)不錯。

離散沖擊上，經(jīng)過減速帶等，前懸架響應(yīng)干脆，振動衰減效果好，不過后懸架有微小余振。沖擊音低頻成分占比較大，底盤聲品質(zhì)略顯單薄，隔聲較差，后排表現(xiàn)與競品有差距。

座椅方面，奔馳新 C 級配置的真皮座椅，包裹性好，坐墊及靠背柔軟，前排座椅還支持 3 組記憶功能，乘坐舒適。

內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)豪華精致，空間表現(xiàn)上，軸距增加，前后排乘坐空間較為寬敞，不會有擁擠壓迫感。

總之，奔馳 C200L 的舒適性在多個方面都有出色表現(xiàn)，綜合來看是一款舒適性很優(yōu)秀的車型。