奔馳 C200L 的動力表現(xiàn)不錯。

它搭載 1.5T 排量最大 170 馬力的 L4 引擎，匹配 9AT 變速箱，最快 9 秒破百，能滿足家用需求。

發(fā)動機與變速箱和 C260L 一樣，只是功率不同，不少車友會對其發(fā)動機進行“調(diào)整”以達 C260L 的動力表現(xiàn)。

奔馳 C200L 2.0T 原廠數(shù)據(jù)為 184 匹、300 扭矩，升級后能達到 262 匹、410 扭矩。

車友反饋原廠油門遲鈍，開起來不輕快，有動力遲滯和頓挫，影響日常體驗。

通過刷 ECU 程序改善，施工 3 小時馬力機調(diào)教結(jié)合車況數(shù)據(jù)分析，升級后起步油門響應(yīng)更快，車子變輕，加速更線性，動力攀升更強更直接，推背感更足。

18 款奔馳 C200L 搭載 M274 的 2.0T 低功款發(fā)動機，最大功率 184 馬力/5500 轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩 300 牛米/1200-4000 轉(zhuǎn)/分，傳動配 9G-TRONIC 自動變速箱。

程序特調(diào)先車輛檢測，路試采集數(shù)據(jù)記錄，連同原廠程序發(fā)國外技術(shù)團隊定制服務(wù)。

刷 ECU 后提升空間為 60 馬力/100 扭矩，試駕反饋油門輕盈起步輕松，換擋平順頓挫緩解，動力響應(yīng)積極，提速明顯變快，深踩油門加速迅猛，推背感增強，動力儲備強勁隨踩隨有。