奔馳 C 級(jí) AMG 常見的故障有哪些
奔馳 C 級(jí) AMG 常見的故障主要有以下這些:
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,小油底殼有漏油跡象,可通過更換 CR 金屬油底殼、原廠密封墊并打高溫密封膠解決。
點(diǎn)火線圈壽命到了時(shí),觀察其上面的小點(diǎn),若又黃又黑就需更換。
皮帶老化出現(xiàn)裂紋,要同時(shí)更換漲緊器和全車墮輪。
廢氣閥漏油,可更換密封膠圈,也有車主選擇更換廢氣閥總成。
電磁閥異響和閥門也是常見問題。
在故障碼方面,有諸如 P1911、P1519、P1400 等多種不同代碼表示的各類異常,不同車型的故障代碼可能不同。比如 P1911 表示變速器換擋桿照明開路,P1519 表示凸輪軸正時(shí),右排氣缸信號(hào)范圍或性能問題。
車輛行駛中,可能會(huì)遇到 ABS 和 ESP 燈報(bào)警的情況。比如一輛行駛約 21000 公里的奔馳 C63 AMG 出現(xiàn)此問題,通過診斷儀發(fā)現(xiàn)右前輪輪速傳感器信號(hào)不可靠。排查后確定是信號(hào)盤上新車裝配時(shí)留下的劃痕所致,更換信號(hào)盤后故障仍存,最終更換 ABS 控制模塊才恢復(fù)正常。
M156 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中可能出現(xiàn)異常聲音,像拖拉機(jī)一樣,氣門室蓋內(nèi)有節(jié)奏的咔噠聲,忽左忽右。這通常是凸輪軸磨損問題,檢測會(huì)發(fā)現(xiàn) 4 根凸輪軸桃尖磨損明顯,32 個(gè)氣門座杯表面均有磨損,甚至有被磨穿的情況。這是由于材質(zhì)問題和氣門座杯泄壓導(dǎo)致,解決方案是更換 4 根凸輪軸及 32 個(gè)氣門座杯,有原廠和升級(jí)兩種方案可選。