奔馳 ML320 后期改裝潛力大不大

奔馳 ML320 后期改裝潛力挺大的。

動(dòng)力方面,它擁有 3.0T 的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)(V6),原廠最大功率 200kw(272 匹馬力),最大扭矩 400N·m。通過刷 ECU 特調(diào)程序,比如 ING 特調(diào)程序,一階能增加 70 匹馬力、100 牛米扭矩,動(dòng)力提升明顯,零百加速能從原廠的 8.3 秒提升到 6.78 秒,和高功率的奔馳 ML400 無異。而且特調(diào)程序一對(duì)一調(diào)校,穩(wěn)定且能根據(jù)實(shí)際情況優(yōu)化。

避震方面,如果覺得加速動(dòng)力太猛,原避震器太軟,可以改絞牙避震器來匹配。

音響改裝也有多種選擇,比如無損升級(jí),在原車?yán)然A(chǔ)上,加裝一臺(tái)自帶功放的 8 音度 H680S 音效處理器,激活原車?yán)?,簡單無損,性價(jià)比高。還可以升級(jí) 2 套兩分頻喇叭,像芬朗 6.5H 兩分頻套裝喇叭,前后聲場各一套,配合芬朗 DSP6 處理器和芬朗 480 四路功放,能讓音質(zhì)更上一個(gè)臺(tái)階。另外,也能選擇德國曼斯特的喇叭,同時(shí)做全車大能隔音,解決車內(nèi)異味、噪音問題,讓音響效果更清晰通透。

總之,奔馳 ML320 后期改裝能在動(dòng)力、音響、避震等方面有很大提升,滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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