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奔馳 M 級越野車的越野性能如何

奔馳 M 級越野車的越野性能挺出色的。

它從誕生之初就具備了優(yōu)秀的越野基因。第一代 M 級 SUV 采用優(yōu)化的非承載式車身結(jié)構(gòu)，配備四輪獨立懸掛系統(tǒng)和 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)，還開創(chuàng)性地用 4ETS 電控牽引力控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)機械式差速鎖，這使得其越野性能卓越，操控和舒適也兼顧得很好。

1997 年 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)重大升級，M 級 SUV 搭載的就是升級后的全時四驅(qū)系統(tǒng)，不僅能實現(xiàn)差速鎖定，還提高了駕駛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。

如今，奔馳產(chǎn)品全面電動化，其電動車型的四驅(qū)技術(shù)也不斷革新，比如全新 EQS 純電 SUV 所搭載的 4MATIC 全輪驅(qū)動系統(tǒng)可對輪上扭矩每分鐘多達(dá) 1 萬次監(jiān)測和調(diào)整，能從容應(yīng)對各種動力需求。

總之，奔馳 M 級越野車在四驅(qū)系統(tǒng)上不斷進(jìn)化，越野性能值得信賴。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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