問
奔馳 S 級(jí)說(shuō)明書中有無(wú)車輛召回相關(guān)的信息?
奔馳 S 級(jí)說(shuō)明書中通常會(huì)有車輛召回相關(guān)的信息。
近年來(lái),奔馳 S 級(jí)存在多次召回情況。
比如,因前圍板密封不嚴(yán),積水可能滲入車內(nèi)引起安全系統(tǒng)線束腐蝕或短路,極端情況下安全帶張緊器、座椅調(diào)節(jié)無(wú)法正常工作,存在安全隱患。
還有因轉(zhuǎn)向柱模塊電氣插頭上的安全密封件未正確安裝,車輛行駛中可能松動(dòng),影響多種功能從而增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
另外,因燃油箱內(nèi)的抽吸引射泵可能未安裝噴嘴或未固定好,可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
以及車輛乘員側(cè)腳坑附近的預(yù)熔保險(xiǎn)絲盒線束固定螺栓擰緊扭矩低于規(guī)定值,存在起火風(fēng)險(xiǎn),還有安全氣囊控制單元模塊軟件不滿足要求,可能導(dǎo)致前排乘客安全氣囊停用等。
這些召回情況,奔馳公司會(huì)通過(guò)各種方式通知車主,比如掛號(hào)信、短信等,并由授權(quán)經(jīng)銷商為車輛進(jìn)行相應(yīng)的處理,以消除安全隱患。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
別克轎車的智能科技配置實(shí)用嗎?答案是實(shí)用。
別克的智能科技配置在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。
例如別克 eConnect 3.0 智能科技系統(tǒng),交互界面采用全新卡片式,符合現(xiàn)代人電子設(shè)備交互習(xí)慣,操作體驗(yàn)佳。
其語(yǔ)音系統(tǒng)與科大訊飛深度合作定制,識(shí)別率
如果您想選擇價(jià)格最實(shí)惠的大眾高爾夫版本,以下為您詳細(xì)分析。
目前高爾夫已到第 8 代,有 1.2T 和 1.4T 兩種排量共 5 款車型。
不太推薦 1.2T 車型,因?yàn)槠鋭?dòng)力較弱,且高配與低配差價(jià)較大,配置提升有限,價(jià)格還與 1.4T 低
電機(jī)扭矩傳感器的工作原理是將電機(jī)扭矩的物理變化轉(zhuǎn)換為精確的電信號(hào)。
它有多種類型,工作原理也各有不同。
應(yīng)變片式扭矩傳感器是在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,電阻變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。
電
判斷電車充電器是否值得維修,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。
首先是外觀,若充電器外殼發(fā)熱變形,說(shuō)明部分元器件松動(dòng),電壓工作異常,產(chǎn)生熱量多,可能燒焦電路板,這種情況維修難度較大。
其次聞氣味,不拆外殼用鼻子聞,若有異味要立即停止使用并檢查,有異味
上劃加載更多內(nèi)容