奔馳腰斬式降價(jià)后售后服務(wù)通常不會(huì)有負(fù)面調(diào)整。

以往奔馳售后服務(wù)價(jià)格畸高飽受詬病，促使其不斷改革。比如自 2014 年 7 月 1 日起大幅下調(diào)全系車型保養(yǎng)價(jià)格，保養(yǎng)成本逐漸與寶馬相當(dāng)，略低于奧迪。

而且不僅是保養(yǎng)，售后配件價(jià)格也多次下調(diào)，最高降幅達(dá) 40%，甚至有的原廠配件降幅達(dá)到 30%。下調(diào)價(jià)格后，常規(guī)保養(yǎng)能輕松為車主節(jié)約千余元。

同時(shí)，奔馳還推出新的售后服務(wù)產(chǎn)品，如“星徽保養(yǎng)菜單”，以套餐形式全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格。

奔馳下調(diào)售后價(jià)格并非單純?yōu)榱私祪r(jià)，而是為車主提供透明和統(tǒng)一的保養(yǎng)服務(wù)，提升客戶滿意度。雖然價(jià)格下調(diào)，但質(zhì)量不打折，所有原廠零配件均經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛流程，保證車輛最佳行駛狀態(tài)。

下調(diào)價(jià)格有助于品牌吸引力與售后滿意度提升，客戶進(jìn)店率從 2014 年的 23%提升至現(xiàn)在的 26%，客戶對(duì)經(jīng)銷商的信任度也提高，能促進(jìn)銷售成功率。

對(duì)經(jīng)銷商而言，售后價(jià)格下調(diào)可降低金融和庫(kù)存成本，留住因備件價(jià)格高而丟失的客戶。

奔馳在中國(guó)的銷量增長(zhǎng)顯著，售后價(jià)格下調(diào)對(duì) C 級(jí)車型消費(fèi)者的購(gòu)買決策起到推動(dòng)作用，使奔馳在售后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更主動(dòng)，通過(guò)優(yōu)化多維服務(wù)強(qiáng)化客戶導(dǎo)向，獲得更好的品牌美譽(yù)度。

所以奔馳腰斬式降價(jià)后售后服務(wù)是在積極改進(jìn)和優(yōu)化的。