本田雅閣 08 款與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)?
08 款本田雅閣與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。
在油耗方面,雖市區(qū)偏高,但高速能控制在 8 至 9 個(gè)油,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
空間出色,與美系、德系同級(jí)別車(chē)相比不落下風(fēng),后排寬敞,駕駛座舒適。
動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠,加速?gòu)?qiáng)勁。
內(nèi)飾材質(zhì)令人滿(mǎn)意,方向盤(pán)輕重合適,優(yōu)惠幅度大,保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。
在安全配置上,裝備了齊全的六位一體電子安全系統(tǒng),被動(dòng)安全設(shè)施也很完備。
全新升級(jí)的 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性更高,動(dòng)力更強(qiáng)勁。其 2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都有所提升,油耗下降。還有 3.5L 版本,采用先進(jìn)的 VCM 技術(shù),能根據(jù)不同情況切換工作模式,降低燃油消耗。
底盤(pán)方面,采用全新低重心平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平滑布局,提高高速行車(chē)穩(wěn)定性,抗扭剛度和懸架支點(diǎn)剛度提升,駕駛感穩(wěn)固敏捷。
操控性能強(qiáng)大,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用新型 VGR 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),高速轉(zhuǎn)向精度高,低速機(jī)動(dòng)性好。
相比天籟,雅閣操控性能更優(yōu),空間和車(chē)輛尺寸增大,新一代 i-VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),且在油耗方面有改善。