問(wèn)

比亞迪新車(chē)曝光的安全性能如何?

比亞迪新車(chē)曝光的安全性能表現(xiàn)出色。

新款比亞迪元 EV 若換裝刀片電池,整車(chē)安全性會(huì)更好提升。

比亞迪全新純電平臺(tái)“e 平臺(tái) 3.0 Evo”架構(gòu)具備 CTB 整車(chē)安全架構(gòu)等五大首創(chuàng)技術(shù)集群,為車(chē)輛帶來(lái)多方面安全提升。

比亞迪漢唐榮耀版在安全性能方面也有突出表現(xiàn),搭載前沿智能化配置,在舒適性改進(jìn)和混動(dòng)技術(shù)上有突破性進(jìn)展。

此外,比亞迪 TANG(唐 EV)、SEAL-U(宋 PLUS EV)兩款車(chē)型獲得歐盟新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)(Euro NCAP)五星安全評(píng)級(jí),一年有四款車(chē)型獲此評(píng)級(jí),充分展示其卓越的整車(chē)安全性能。

刀片電池讓動(dòng)力電池自燃成為歷史,CB 電池車(chē)身一體化技術(shù)和電池底盤(pán)一體化技術(shù)增加車(chē)身強(qiáng)度和電池安全性。

在仰望首款車(chē)型 U8 上,諸如涉水脫困、爆胎仍保持直線行駛,EB 測(cè)試 130m/h 車(chē)速剎停等黑科技將整車(chē)安全提升到新高度。

比亞迪全面轉(zhuǎn)型新能源以來(lái),一直將安全性能作為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重中之重,展現(xiàn)了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,也獲得了海外市場(chǎng)的認(rèn)可,有利于在全球市場(chǎng)與歐洲本土車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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