問
標志 207cc 故障率高不高?
標致 207cc 的故障率不算低。
從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,標致 207cc 百車故障數(shù)(3 - 5 年)為 215 個。
其故障分布比例中,發(fā)動機占 27%,行駛過程占 25%,內(nèi)飾占 15%,車身外觀占 13%,功能操作占 10%,空調(diào)系統(tǒng)占 6%,電子設(shè)備占 3%,座椅占 3%。
主要的故障問題表現(xiàn)為剎車力不夠大、剎車有噪聲、輪圈里面的剎車粉塵過多、空調(diào)開啟后發(fā)動機無力、耗油量過大、懸架有異響、前/后懸架問題或減振器問題、車窗控制故障門鎖故障、送出的風有霉味/異味、冷/熱啟動時發(fā)動機怠速不穩(wěn)。
不過,標致 207cc 也有其優(yōu)點,比如發(fā)動機變速器沒問題,PSA 的 1.6T 動力強勁,能輕松秒掉雅閣凱美瑞。
底盤扎實穩(wěn)健,變道超車游刃有余,整車超過 1.4 噸,駕駛感受自信。
敞篷時回頭率高,6 檔手動駕駛欲望強,相比馬自達 MX - 5 能多帶兩人,天氣涼時敞篷有自動暖風系統(tǒng)。
總之,標致 207cc 有優(yōu)點也有故障問題,但綜合來看,其性能和特點在一定程度上能滿足部分消費者的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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奧迪 A7 前臉六邊形進氣格柵搭配直瀑式中網(wǎng),立體感超強,戰(zhàn)斗氣息濃郁,犀利大燈讓前臉顏值超高。車身線條流暢,腰身設(shè)計漂亮,質(zhì)感十足。
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和同級別的奔馳 C 級新能源相比,除了車長略短,整車尺寸均有優(yōu)勢,后備箱容積也更大。
內(nèi)部空間給人的第一感覺是寬敞,整體結(jié)構(gòu)類似
半坡起步失敗常見原因主要有以下這些。
一是油門跟不上,導致發(fā)動機動力不足,比如離合松得比較少或者油門給得少,難以克服上坡阻力,從而造成溜車。
二是松手制動的時機不當,過早松開,車輛會向后打滑;過晚松開,就會熄火。比如放松手制動時機過早,會導
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