標(biāo)致 207 汽車的二手市場(chǎng)保值率整體處于中等水平。

前五年平均保值率分別為：61%，55.3%，48.3%，41.5%，37.5%，在小型車中排第 37 名。

其保值率受多種因素影響。比如動(dòng)力性能不夠出色，技術(shù)較落后，油耗高，像 1.6 排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)開油耗達(dá) 10 升左右。發(fā)動(dòng)機(jī)還容易出現(xiàn)漏油、滲油和小毛病，維修麻煩。而且這款車已停產(chǎn)多年，市場(chǎng)供應(yīng)量相對(duì)大，需求量相對(duì)小。

不過標(biāo)致 207 也有優(yōu)點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間寬敞舒適。配置比較豐富，像四門電動(dòng)車窗，帶中控鎖遙控鑰匙 CD 等等。還有法系基因，PSS 后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性，適合改裝，發(fā)動(dòng)機(jī)耐造，手動(dòng)擋擁有十足的駕駛樂趣。

但也有通病，后橋和右擺臂連接軸承易磨損，組合開關(guān) COM2000 故障，老 4AT 變速箱行駛里程 10 萬公里后可能出現(xiàn)問題，后排空間小。

在全國(guó)各城市的保值率也有所不同，像北京市 1 年保值率為 62.3%，5 年為 38.3%；上海市 1 年為 58.5%，5 年為 35.9%。

東風(fēng)標(biāo)致品牌近年在影響力方面存在隱憂，即便未來推出極具性價(jià)比的車型，也較難和大眾、豐田、本田等品牌匹敵。不過東風(fēng)標(biāo)致也在努力提升，比如推出保值回購(gòu)等服務(wù)政策，1 年 85 折、2 年 75 折、3 年 65 折保值回購(gòu)，一定程度上排除了車主的后顧之憂。

綜合來看，如果為了玩車，可以選擇 1.6 手動(dòng)配置，不考慮后橋和組合開關(guān)兩個(gè)通病的話，購(gòu)買一輛二手 1.6 手動(dòng)擋高配的車型還是有吸引力的。