標(biāo)致 408 優(yōu)惠會影響車輛保值率。

標(biāo)致 408 在前五年的保值率相對較低，低于國內(nèi)二手車平均保值率。新車市場的優(yōu)惠幅度大，這會對二手車的保值率產(chǎn)生不利影響。

但從另一方面看，購買二手標(biāo)致 408 的經(jīng)濟壓力較小。

標(biāo)致 408 雖然保值率低，但也有優(yōu)勢。比如空間方面不錯，1.6t 發(fā)動機工信部的油耗不算高。舒適性上也不掉價，包括安全性能、內(nèi)飾質(zhì)感以及乘坐的舒適性。三大件方面沒有硬傷，比較耐開。

東風(fēng)標(biāo)致 408 中高配大幅優(yōu)惠，銷量階段增長，但長久乏力難以短時間內(nèi)達到前幾年的輝煌。

價格變動幅度過大，保值率也將受影響。

以蒙迪歐、標(biāo)致 408 等為例，優(yōu)惠幅度大的車型在各個級別都占據(jù)了強勢的優(yōu)勢。

在國內(nèi)市場，由于整體經(jīng)濟水平增長、車價下降、貨幣購買力下降等因素，汽車保值率并不一定真正讓人得到便宜。相比那些優(yōu)惠巨大的競品，保值率高的車型在五年后不僅在落地價與出售價差額上占不到優(yōu)勢，投入的預(yù)算算上購買力、通脹率等，吃虧更大。

所以，如果以省錢、實惠為目的，法系等車系巨大的優(yōu)惠幅度會讓購車消費過程更加實惠。