拆車坊拆解的?？怂故?2012 款的新?？怂?。

在拆解中，新?？怂骨氨ｋU(xiǎn)杠使用保險(xiǎn)杠皮與帶吸能盒的保險(xiǎn)鋼鐵組合方式，防護(hù)范圍較廣，用鋼制加強(qiáng)梁加固，兩側(cè)大燈均在保護(hù)范圍內(nèi)，但吸能盒長(zhǎng)達(dá) 240mm，法蘭盤與前縱梁的連接法蘭盤在冷凝器之后，維修成本較高。

新福克斯后防撞梁由保險(xiǎn)杠外皮、六個(gè)非金屬吸能塊、保險(xiǎn)杠鐵組成，非金屬吸能塊對(duì)低速碰撞和擠壓有效果。

進(jìn)氣設(shè)計(jì)獨(dú)特，有主進(jìn)氣和輔助進(jìn)氣，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供穩(wěn)定氧氣。

新?？怂骨伴T使用厚實(shí)隔音泡沫，采用類似防雨布安裝方式，防撞梁使用 1180MPa 鋼板的帽形結(jié)構(gòu)，配合加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)。后門板與前門設(shè)計(jì)幾乎相同，也有泡沫隔音棉。

車身結(jié)構(gòu)方面，A/B 柱均使用近似 1300MPa 鋼，門檻梁使用近似 1500MPa 鋼板，C 柱使用約 600MPa 鋼板。地板平整度優(yōu)于新速騰，材料由填充泡沫和氈墊組成，內(nèi)飾材料燃燒試驗(yàn)合格，車內(nèi)布線有電線導(dǎo)線槽。天窗內(nèi)飾板厚度遠(yuǎn)超新速騰，瀝青止震板設(shè)計(jì)也好。

底盤方面，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板用毛氈材質(zhì)，底盤兩側(cè)噴涂“底盤裝甲”，后懸掛使用非獨(dú)立懸掛，繞樁成績(jī)和舒適度測(cè)試表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，新?？怂乖诓鸾庵胁糠止に囯m不如新速騰，但整體表現(xiàn)還是值得肯定的。