單邊橋技巧圖解在不同車型上的應(yīng)用差異

單邊橋技巧在不同車型上的應(yīng)用有差異。

先說 A1、A2、A3、B1、B2 車型,過左單邊橋,車身要正,用引擎蓋前面左邊縫對準(zhǔn)橋,慢慢開上去,別打方向盤。左前輪下來后默數(shù)兩秒,快速右打 270°,車身正中央與橋?qū)R時左打一圈。右前輪上右單邊橋打半圈。全程注意車身擺正,可通過后視鏡調(diào)整。

C1 車型,調(diào)整后視鏡看后輪位置很重要。要早找左上橋位置,車要對準(zhǔn),必要時伸頭看前輪。左噴水點距左橋邊緣 20cm 較準(zhǔn),也可找雨刮器支點。上橋貼橋,后輪上橋后觀察調(diào)整。下左橋減速,后輪下馬上剎車。右打方向盤,前窗左上角到右橋中間停下。左打方向盤,雨刮器白色金屬點對右橋中心停下回正。判斷車正,后輪上橋觀察調(diào)整。

捷達(dá)車,速度快慢要控制好,參考點要準(zhǔn)。以發(fā)動機(jī)艙蓋上豎向凸起的“筋”為參照,駛向左橋。下左橋集中精神,感覺后輪變化,發(fā)動機(jī)艙蓋上右“筋”對右橋左側(cè)邊緣時左打兩圈,右前輪上橋右打一圈。

B2 貨車,前輪下橋向右打 2 - 3 點方向,車子前方中點過右橋外側(cè)緣回方向,感覺前輪上橋回正。沒把握就多打方向,避免車輪不上橋。

過單邊橋要注意,一輪未上橋扣 20 分,一個車輪掉下橋面扣 10 分,途中熄火或不按規(guī)定線路行駛不及格。

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