學車掛檔時離合要踩到底嗎?

學車掛檔時離合要踩到底嗎?答案是肯定的。

因為離合器的主要作用是通過其主動部分與從動部分的摩擦來傳遞扭矩,能使兩者暫時分離或逐漸結合。當我們踩下離合器踏板,它會通過機械裝置讓離合器的壓盤與飛輪分離,從而切斷發(fā)動機與變速器的動力傳輸,這樣就能在不關閉發(fā)動機的情況下進行換擋操作。

如果換擋時離合器沒踩到底,壓盤與飛輪可能無法完全分離,這會導致?lián)Q擋困難,甚至會讓變速器齒輪受損,從而加劇磨損,嚴重時會打齒,造成變速箱損壞。

如今汽車上廣泛使用的是彈簧壓緊摩擦離合器。對于帶有同步器的汽車變速器,不把離合踩到底很難換擋。而且在進擋過程中,沒踩到底會讓換擋齒輪組與傳動系齒輪組存在較大轉速差,無法順利嚙合。

雖說有的老司機在特定情況下不踩離合也能換擋,但這需要對車速和發(fā)動機轉速極其敏感,還得大量練習,一般人難以做到。對于學車的朋友,還是要乖乖把離合踩到底,保證換擋順利,保護車輛部件。

手動擋汽車換擋還有一些技巧,比如根據(jù)汽車速度適時換擋。一般起步掛一檔,行駛幾米后換二檔,車速達到 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三檔,35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四檔,45 邁以上換五檔。對于 6 檔以上的車,車速每提高約 15 邁就可加一個檔。另外,換擋時注意發(fā)動機轉速,在 2500 轉左右時及時換擋為佳。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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